Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-5PX.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-5XD.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-5XK.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-5XR.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-5XX.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-BPD.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-BPK.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-BPR.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-BPX.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-BXD.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-BXK.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-BXR.