Kit complet de boulons dogbone d'origine, pour Audi A3/S3/TT/TTS 8V/8S et VW Golf/GTI/R Mk7. Utilisation recommandée pour l'installation du support dogbone sphérique billet 034Motorsport.
Kit complet de boulons latéraux de support moteur d'origine, pour Audi A3/S3 8V, TT/TTS 8S et VW MkVII Golf/GTI/R. Utilisation recommandée pour l'installation de la paire de supports moteur Density Line 034Motorsport. Ne concerne que le support moteur.
Kit complet de boulons d'origine pour le support moteur uniquement, Audi TTRS 8S et RS3 8V.5. Utilisation recommandée pour l'installation du support moteur Motorsport aluminium billet 034Motorsport.
Kit complet de visserie et joints pour l'installation d'un turbocompresseur neuf taille d'origine sur moteur monoturbo EA839 3.0T, Audi S4/S5/SQ5 B9/B9.5.
Kit complet de visserie et joints pour l'installation de turbocompresseurs neufs taille d'origine sur moteur biturbo EA839 2.9TT, Audi RS4/RS5 B9/B9.5.
Languette de verrouillage de boulons de turbo, prévenant le desserrage des boulons de fixation sur le collecteur d'échappement K03/K04. Installation sous les boulons, repliée sur la tête pour un verrouillage simple.
Manchon d'admission boîtier papillon en silicone renforcé 4 plis, finition noire, en remplacement du manchon caoutchouc d'origine sujet à la déchirure, sur moteur 2.7T. Résiste jusqu'à 22 psi de suralimentation.
Manchon d'admission boîtier papillon en silicone renforcé 4 plis, finition rouge, en remplacement du manchon caoutchouc d'origine sujet à la déchirure, sur moteur 2.7T. Résiste jusqu'à 22 psi de suralimentation.
Manchons de ressort en caoutchouc haute dureté, résistant jusqu'à 900 kg de charge, amortissant le bruit et réduisant l'usure de peinture liée au contact entre spires sous forte charge, tout en conservant un taux de ressort constant sur toute la course.