Jeu complet de durites d'échangeur en silicone renforcé, en remplacement de l'ensemble des durites de pression d'origine, pour Audi 200 20V Quattro moteur 3B. Quasiment indestructibles, modelées sur les pièces d'origine.
Jeu de durites d'échangeur silicone, en remplacement des durites caoutchouc d'origine fragiles. Construction 4 plis renforcé plus souple que les durites surdimensionnées type Samco, plus facile à installer et mieux tenue par les colliers.
Jeu de durites Y-Pipe silicone grand diamètre, autorisant un passage complet 2,5" vers la pipe d'admission inférieure RS4, garantissant un débit ample aux niveaux de puissance élevés, moteur 2.7T.
Jeu de goujons de culasse abordable pour VR6 24V, fabriqué en interne à partir de visserie ARP — pas un simple kit ARP standard. Goujons 11 mm avec écrous, rondelles et lubrifiant moly ARP inclus.
Jeu de joints de culasse multicouche métallique (MLS), 4 couches d'acier revêtu, pour une étanchéité renforcée entre bloc et culasses. Adapté aux applications haute pression et haute contrainte, parfait pour B8 3.0T Stage 2 et au-delà.
Jeu de pipes d'admission pour turbos K04 RS4 sur moteur 2.7T, solution abordable et facilement disponible. Redresseurs de flux restrictifs supprimés, bride d'étanchéité turbo conique redessinée pour une surface plus lisse, sans les bavures typiques des pipes d'origine.
Jeu de silentblocs de berceau avant en aluminium massif, remplacement direct par pressage des silentblocs caoutchouc arrière d'origine imprécis, sur VW Golf/Jetta/GTI/GLI MkIV et Audi 8L. Élimine le jeu et le mouvement pour une meilleure tenue de route et direction.
Jeu de silentblocs de berceau avant en aluminium massif, remplacement direct des silentblocs caoutchouc arrière d'origine, sujets au flex et au mouvement indésirable sous charge, sur VW MkIV R32 et Audi 8L/8N A3/S3/TT Quattro.
Jeu de soupapes taille d'origine pour moteur 2.0T FSI. Soupapes d'admission inox à revêtement nitruré, soupapes d'échappement Inconel adaptées à l'usage turbo.
Jeu de soupapes taille d'origine pour VR6 24V et R32. Soupapes d'admission inox à revêtement nitruré, soupapes d'échappement Inconel adaptées à l'usage turbo. Profil dos affiné et polissage swirl pour un meilleur débit.
Jeu de soupapes haut débit surdimensionnées pour moteurs Audi/VW 5 soupapes par cylindre (058, 06A, 06B). Composition : 3 soupapes d'admission et 2 soupapes d'échappement, quantité pour un cylindre.
Jeu complet de supports moteur gamme Density Line, caoutchouc haute dureté, sans vide interne ni fluide, pour VW Mk5/Mk6 et Audi 8J/8P moteur 2.0T FSI.
