Injecteur de carburant 36 lb/h, haute impédance.

Injecteur de carburant Bosch EV14 550cc, le plus performant de la gamme 034Motorsport, cônes de pulvérisation double conformes à l'origine, réponse ultra-rapide, testé jusqu'à 8 bar de pression rail. Entretoises de rail non nécessaires sur applications VW/Audi récentes.

Injecteur de carburant Bosch EV14 750cc, le plus performant de la gamme 034Motorsport, réponse ultra-rapide et meilleure atomisation du marché, testé jusqu'à 8 bar de pression rail. Entretoises de rail non nécessaires sur applications VW/Audi 1.8T récentes à injecteurs courts d'origine.

Insert de volant moteur. Compatibilité : moteurs Audi ABZ. Fabricant 034Motorsport, Réf. 034-503-1017.

Insert Inférieur de montage Dogbone 034 Motorsport pour Volkswagen et Audi MQB et MQB EVO 034 Motorsport

Insert supérieur de support dogbone en aluminium billet (brevet de conception US D886,689 S), recommandé avec tout support dogbone et insert inférieur, pour limiter la flexion du bras dogbone d'origine lors de conduites agressives (départs appuyés, wheel-hop).

Insert supérieur de support dogbone en aluminium billet (brevet de conception US D886,689 S), requis avec tout support dogbone aftermarket et insert inférieur, pour limiter la flexion du bras dogbone d'origine lors de conduites agressives (départs appuyés, wheel-hop).

Insert de support de boîte en aluminium billet, comblant le vide important du support d'origine, limitant le mouvement de la boîte sans nuire au confort. Visserie Grade 12.9 neuve et Loctite bleu inclus.

Insert de support de boîte en aluminium billet, comblant le vide important du support d'origine, limitant le mouvement de la boîte sans nuire au confort. Visserie Grade 12.9 neuve et Loctite bleu inclus, en remplacement de la visserie à usage unique d'origine.

Insert de support de boîte en aluminium billet, comblant le vide important du support d'origine, limitant le mouvement de la boîte sans nuire au confort. NVH : nul.

Insert de support dogbone en aluminium billet, usiné avec précision pour combler les vides importants du support d'origine, limitant le mouvement de transmission sans nuire au confort ni générer de NVH perceptible.