Faisceau adaptateur drop-in pour le passage aux injecteurs MPI EV14 (Multi-Port Injection) sur moteur Audi 2.5 TFSI EVO DAZA équipé de connecteurs EV1. Associé aux injecteurs Bosch EV14 du kit MPI 034Motorsport, permet un fonctionnement E85 sécurisé.
Faisceau plug-and-play supprimant les boîtiers de commande d'allumage (ICM) d'origine sujets aux ratés, et permettant le passage aux bobines 2.0T FSI plus abordables et plus fiables, sur moteur 2.7T. Permet également des écartements de bougies plus larges.
Faisceau plug-in unique sur le marché, convertissant les Audi S4/RS4/A6/Allroad 2.7T équipées d'origine d'un capteur MAF Bosch (1997-2000,5) vers le capteur MAF Hitachi des séries plus récentes (2001+), sans découpe ni soudure.
Faisceau de réparation/mise à niveau pour bobines 4 fils, en remplacement du câblage d'origine dégradé par la proximité de l'échappement, sur moteur 1.8T. Câblage automobile qualité, matériaux résistants à des années d'usage difficile.
Faisceau plug-and-play permettant de remplacer les modules d'allumage d'origine défaillants (« POS ») des Audi C4 UrS4/UrS6 (moteur AAN) et S2/RS2 (moteurs ABY/ADU) par des bobines modernes 2.0T FSI intégrant un étage de puissance intégré.
Filtre à air performance conique, entrée 0,75", parfaitement adapté aux véhicules équipés d'admission d'air secondaire (SAI), reniflards et diverses applications. Effort d'installation : faible.
Filtre à air performance conique, entrée 3,5", filtre coton double couche haut débit, remplacement direct pour le système d'admission carbone X34 Audi B5 S4/RS4 et C5 A6 2.7T 034Motorsport.
Filtre à air performance conique, entrée 4", filtre coton double couche haut débit, remplacement direct pour le système d'admission X34 MQB et le système d'admission carbone X34 TTRS 034Motorsport.
Filtre à air performance conique, entrée 5", filtre coton double couche haut débit, remplacement direct pour le système d'admission P34 Audi B9 034Motorsport.
Filtre à air performance drop-in, remplacement direct du filtre d'origine sur système d'admission d'origine, Audi RS6/RS7 C8 4.0T. Filtre coton double couche haut débit, meilleur débit que le filtre papier d'origine. Remplace la réf. OEM 4K0133843G. Effort d'installation : faible.
