Ideale per la manutenzione del Suo motore 4 tempi prima del cambio olio. Flacone da 300ml

Catch can APR per Jetta MK6 GLI - 1.8T/2.0T EA888 Gen 1

Tappo magnetico Racingline carter in plastica EA888 gen3 VWR180004, ricambio RacingLine.

Elettronica / gestione motore RacingLine. Vedere designazione e compatibilità.

Kit prigionieri testata per 1.8L e 2.0L 16V Golf/Jetta

Rail iniettori prefabbricato per applicazioni Audi 5 cilindri 20 valvole, lavorato CNC, compatibile con O-ring standard per iniettori EFI, logo 034EFI inciso. Compatibile con raccordi da -6AN a -10AN, rail filettato -8AN a ciascuna estremità.

Kit molle valvole e piattelli in titanio Supertech per motori Audi EA837 3.0T con compressore ed EA839 2.9T/3.0T biturbo. Consente un regime fino a 8000 tr/min (occasionalmente 8500 tr/min con punterie idrauliche). Set completo di 24 molle e 24 piattelli.

Paraolio anteriore albero motore in alluminio billet, in sostituzione del paraolio raschiatore in lamiera stampata d'origine soggetto a rottura, per motore 3.0T compressore. Nettamente meno soggetto a guasti in caso di rottura della cinghia pluricanale.

Kit pistoni benzina rinforzati APR per 2,0TFSI EA888 gen3

Cinghia di distribuzione ad alte prestazioni Gates Racing RPM, rif. T179RB. Costruzione rinforzata in HNBR (cordicelle in aramide, tela dentata in nylon): 145 denti, passo 8 mm, larghezza 22 mm, lunghezza 1160 mm.

Intercooler APR per Audi A4 B9 1.8/2.0 TFSI

Supporto anti-coppia (snub mount) in poliuretano performance, per la maggior parte delle Audi prodotte fino al 2001. Sostituzione diretta del supporto originale, stabilizza il motore in accelerazione con una durata molto superiore al pezzo originale.