Regolatore di pressione carburante regolabile Eurospec, campo di regolazione da 3,3 a 5+ bar, si monta direttamente nella sede originale del rail di iniezione su veicoli VW/Audi con iniezione elettronica di serie, senza necessità di tubazioni esterne.

Supporto anti-coppia (snub mount) in poliuretano performance, per la maggior parte delle Audi prodotte fino al 2001. Sostituzione diretta del supporto originale, stabilizza il motore in accelerazione con una durata molto superiore al pezzo originale.

Barra inferiore posteriore Ultra Racing VW Golf 5 GTI /Passat CC 08+

Snodi sospensione anteriori Dynamic+ RCO (Roll Camber Optimizer), sostituzione diretta, che apportano -1,2° di campanatura supplementare e alzano il centro di rollio di 10 mm. Destinati a veicoli ribassati Mk7/8 Golf/GTI/Golf R e 8V/8V.5/8Y A3/S3/RS3. Non compatibili con 8S TT/TTS/TTRS.

Supporto cambio della gamma Density Line, in gomma ad alta durezza, senza vuoto interno né fluido, per Audi B5/C5 e VW B5. NVH: nullo.

Bielette di convergenza posteriori regolabili della gamma Density Line, corpo in alluminio ricavato dal pieno, distanziali in acciaio inox e snodi in acciaio forgiato zincato con silentblock ad alta durezza, in sostituzione diretta delle bielette originali in acciaio stampato. NVH: da nullo a basso.

Supporto cambio della gamma Street Density, in gomma ad alta durezza, senza vuoto interno né fluido, per cambi manuali a 6 rapporti e CVT su Audi B6/B7 A4/S4/RS4. Ripristina la reattività e la precisione nei cambi di marcia oltre il livello originale.

Barra inferiore posteriore Ultra Racing VW Golf 5 GTI + R32

Bielette di convergenza posteriori regolabili della gamma Density Line, corpo in alluminio ricavato dal pieno, distanziali in acciaio inox e snodi in acciaio forgiato zincato con silentblock ad alta durezza, in sostituzione diretta delle bielette originali in acciaio stampato. NVH: da nullo a basso.

Supporto cambio della gamma Track Density, in gomma ad alta durezza, senza vuoto interno né fluido, per cambi manuali a 6 rapporti e CVT su Audi B6/B7 A4/S4/RS4. Ripristina la reattività e la precisione nei cambi di marcia oltre il livello originale.

Bielette di convergenza posteriori regolabili della gamma Density Line, corpo in alluminio ricavato dal pieno e silentblock in gomma da 90 Shore, in sostituzione diretta delle bielette originali in lamiera stampata. NVH: da nullo a basso. Difficoltà di installazione: bassa.

Supporto motore della gamma Density Line, gomma durezza 50 Shore, senza vuoto interno né fluido. Due applicazioni distinte: Street Density per motori a 6 cilindri 3.0/3.2, Track Density per 4 cilindri 2.0 TFSI. Non adatto alle versioni 3.0 TDI. Consultare la guida alla compatibilità prima dell'ordine.