Bielette di convergenza posteriori regolabili, corpo in alluminio dal pieno e snodi sferici Aurora, in sostituzione diretta delle bielette in acciaio fuso originali. Non adatte ai veicoli prodotti prima di settembre 2009. NVH: medio-alto. Sforzo di installazione: basso.

Inserti in alluminio billet che riempiono i vuoti dei 4 supporti originali del telaietto posteriore e limitano il movimento verticale, per preservare la geometria delle sospensioni in curva sui veicoli a trazione integrale MQB/MQB EVO.

Barra vano motore Ultra Racing BMW 3 E90 325 /E92

Barra antirollio Ultra Racing Honda Accord 08+ 2.0/2.4

Bielletta barra antirollio anteriore regolabile in billet, in sostituzione della bielletta originale imprecisa e fragile, per BMW telaio E9X non-M. Trasferimento istantaneo, senza compromessi, dell'energia della sospensione alla barra.

Bracci sospensione superiori interamente regolabili Density Line, per veicoli ribassati con campanatura eccessiva che causa un'usura prematura degli pneumatici. NVH: da basso a medio.

Kit B12 "Sportline" Seat Léon II (1P) 1.2Tsi, 1.4 16v, 1.4Tsi, 1.6, 1.6 GPL, 2.0Fsi, telaio standard, Jdf: 55 mm Anno: 9.05-

Kit ammortizzatori/molle AP Sport AUDI A3 diametro di serraggio 55mm

Molle ribassate AP Sport AUDI A2

Molle rialzate Eibach Pro-Lift-Kit Hyundai TUCSON (TLE)

Bielette di convergenza posteriori regolabili, corpo in alluminio ricavato dal pieno e snodi sferici Aurora, in sostituzione diretta delle bielette originali in acciaio fuso. NVH: da medio ad alto. Difficoltà di installazione: bassa.

Kit completo di supporti motore della gamma Density Line, in gomma ad alta durezza, senza vuoti interni né fluido, per VW MkIV e Audi 8L/8N con motori 1.8T, 2.0L, TDI.