Cat-back "GPF back" con silenziatore centrale Scorpion per CUPRA Leon 245 dal 2021 al 2024

Tubo decat in acciaio inox compatibile con silenziatore Scorpion o originale Serket taper e RP1-GP Silencer Scorpion per Yamaha YZF-R1 / YZF-R1 M 2015-2019

Downpipe competizione in acciaio inossidabile fuso, montaggio diretto in sostituzione del downpipe e del catalizzatore d'origine restrittivi, motore EA888 Gen3 1.8T/2.0T. Potenza e coppia aumentate, tempo di risposta del turbo ridotto, sonorità rafforzata.

Manicotti / Accessori linee Ragazzon, in inox. Compatibili con Audi RS6 (typ 4G - C7) 2013-2018 e Audi S5 (typ FU) 2024-.

Downpipe con catalizzatore sportivo ad alto flusso Scorpion per Audi-VW S3 8Y Sportback & Saloon, Golf MK8 R dal 2020 al 2024

Cat-back "GPF back" con silenziatore centrale Scorpion per CUPRA Leon 245 dal 2021 al 2024

Tubo decat Scorpion rimuove i catalizzatori secondari

Catalizzatore sportivo ad alto flusso, montaggio diretto in sostituzione del catalizzatore originale restrittivo, compatibile con turbo e scarico originali o di tipo originale. Guadagni rilevati fino a +15 CV e +26 ft-lbs alla ruota con turbo originale.

Terminale di scarico Ragazzon, in acciaio inox. Compatibile con Abarth 500 / 595 (typ 312) dal 2008 e Abarth 695 (typ 312) dal 2009. Compatibile con la linea originale. Nessuna modifica necessaria.

Silenziatore intermedio verso scarico cat-back

Downpipe con catalizzatore sportivo ad alto flusso Scorpion per Audi-VW S3 8Y Sportback & Saloon, Golf MK8 R, senza DPF dal 2020 al 2024

Scarico cat-back "GPF back" con silenziatore centrale Scorpion per Toyota GR Yaris / GR Yaris Circuit Pack dal 2020 al 2024