Turbo Ibrido Garrett VAG per Leon / Octavia / Golf 8 GTI 245 CV EVO
Turbo Ibrido Garrett VAG per Leon / Octavia / Golf 8 GTI 245 CV EA888 Gen 4 EVO
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Passi da 245 CV a 450 CV con la rimappatura centralina adeguata (mappa su misura esclusivamente).
• Kit completo con wastegate elettronica
• Turbo a montaggio "plug-and-play" con capacità di 450 CV (+/-333 kW) (risultati al banco)
• +32% di portata del compressore rispetto al turbo OEM
• Aerodinamica del compressore GTX Gen II
• Ruota di turbina in lega Mar-M e carter turbina a doppia voluta in acciaio inox, resistente fino a 1.050 °C.
• Gruppo rotante a bussola di ultima generazione con reggispinta rinforzato a 360°
• +50% di portata della turbina rispetto al turbo OEM
• Certificato SEMA: conformità alle emissioni SC-GRT01-0055
Esempio di compatibilità:
Solo veicoli a 2 ruote motrici MQB EVO equipaggiati con blocco 2.0TSI EA888 gen 4 EVO da 245 CV di serie.
- Golf 8 GTI 245hp
- Audi A3 2.0 TSI 8Y
- Audi TT 45 TFSI 8S 245ps (EA888.4)
- Cupra Leon IV 245 TSI FW
- Cupra Formentor 245ps
- SEAT Tarraco 2.0 TSI 245ps
- Skoda Octavia IV vRS 2.0 TSI 245ps NX
- Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245ps (EA888.4)
Non compatibile (o non dimostrato) = Polo AW facelift GTI 207 CV o Audi A1 45TFSI 207 CV
Montato su Golf 8 GTI 245 CV, questo turbo ha raggiunto 447 CV al banco.
- Intercooler di serie
- Circuito carburante di serie
- Carburante E98
- Downpipe con catalizzatore sportivo
| Filtri per tipo di ricambio | Motore: Turbo benzina |
|---|---|
| Famiglia di prodotto: | Motore |
| Motore | Turbo |
| Materiali: | Alluminio Inox |