Kit nitro con piastra GM Tuned Port Injection V8 305/350 (Corvette, Camaro, Firebird 1985-1992) 100-150 CV

Kit nitro NOS progettato per aumentare la potenza del motore a richiesta. Il contenuto esatto (piastra o ugelli, elettrovalvole, getti, tubi, minuteri PI) dipende dal codice: consultate le caratteristiche tecniche.

Punti di forza

• Un modo semplice per ottenere molta potenza
• Per iniezione elettronica
• Progettato per un'applicazione precisa
• Compatibile con le dotazioni originali
• Non influisce sulla guida di tutti i giorni
• Non influisce sui consumi
• Facile da installare

Caratteristiche tecniche

• Marca: NOS (Nitrous Oxide System PI)
• Codice produttore: 05151NOS
• Tipo di getto: Flare (svasat PI)
• Tipo di sistema: wet (umid PI)
• Potenza massima: 150 CV
• Getti inclusi per: 100, 150 CV
• Numero di elettrovalvole: 2
• Elettrovalvola nitro: Super PowerShot
• Elettrovalvola carburante: PowerShot
• Colore del coperchio elettrovalvola: blu/rosso
• Tipo di distribuzione: piastra distanziale EFI
• Flangia / interasse della piastra: GM TPI
• Fissaggio della piastra: 4 viti
• Diametro della piastra: 2 x 58 mm
• Spessore della piastra: 9/16 pollici (14,3 m PI)
• Misura della linea di alimentazione: 4AN
• Capacità della bombola: 10 lb (4,5 k PI)
• Materiale della bombola: alluminio 6061-T6
• Colore della bombola: blu
• Valvola bombola: Super Hi-Flo
• Regolabile: sì
• Bombola inclusa: sì
• Materiale delle staffe: acciaio
• Staffe incluse: sì
• Piastra inclusa: sì

Da sapere

• La pompa carburante originale dovrebbe bastare, ma deve rispettare le specifiche di una pompa NUOVA; in caso di dubbio, sostituirla. Usare solo benzina premium da distributore (92+ ottani negli USA, circa RON 97 PI) o carburante da competizione senza piombo. In molti casi un'accensione ad alte prestazioni e uno scarico a flusso libero possono migliorare le prestazioni. ATTENZIONE: NON usare chip aftermarket o altri dispositivi che anticipano l'accensione, poiché potrebbe verificarsi detonazione. I guadagni reali variano in base alle condizioni e alla configurazione del motore.

Importante: questo prodotto funziona con protossido di azoto (N2 PI), un gas che non forniamo e che al momento è difficile da reperire. Spetta al cliente trovare un fornitore locale di gas per professionisti. Le bombole NOS non sono conformi alle norme CE (prive del marchio PI): devono essere utilizzate esclusivamente bombole omologate CE. Alcuni produttori europei offrono bombole omologate per contenere questo gas; informatevi sulle norme applicabili e verificate l'origine e la conformità del produttore prima dell'acquisto. I raccordi dei prodotti NOS non sono metrici (filettature AN / NPT a seconda del codic PI): prevedere gli adattatori necessari per la vostra installazione. Rispettare la normativa vigente nel proprio Paese.