Kit nitro Cheater V8 Holley 4150 / Carter AFB 150-250 CV - bombola blu da 10 lb
Questi sistemi sono disponibili nelle versioni a singolo e a doppio stadio. Quelle a doppio stadio sono le più adatte quando non è possibile applicare tutta la potenza in una volta per limiti di aderenza.
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Questi sistemi sono disponibili nelle versioni a singolo e a doppio stadio. Quelle a doppio stadio sono le più adatte quando non è possibile applicare tutta la potenza in una volta per limiti di aderenza. Un controllo ancora maggiore si ottiene con un controller nitro progressivo NOS.
I sistemi Cheater comprendono una bombola nitro da 10 lb, quattro ( PI) livelli di getti, tubazioni in acciaio intrecciato di qualità aeronautica e tutto il materiale elettrico e di montaggio necessario per un'installazione completa. Ogni sistema Cheater per un carburatore include il pack di getti 13725, che consente quattro livelli di potenza: 150, 180, 210 e 250 CV. Ogni sistema Cheater per più carburatori include il pack di getti 13735, con quattro livelli: 150, 175, 200 e 250 CV.
Punti di forza
- Grandi elettrovalvole nitro e carburante
- Regolabile in pochi secondi
- Facile da installare
- Piastra di iniezione sottile da 1/2 pollice
- Ampio spazio libero sotto il cofano
- Include la minuteria elettrica necessaria
Caratteristiche tecniche
- Marca: NOS (Nitrous Oxide System PI)
- Codice produttore: 02001NOS
- Tipo di getto: Flare (svasat PI)
- Tipo di sistema: wet (umid PI)
- Potenza massima: 250 CV
- Getti inclusi per: 150, 180, 210, 250 CV
- Numero di elettrovalvole: 2
- Elettrovalvola nitro: Cheater
- Elettrovalvola carburante: Cheater
- Flangia / interasse della piastra: 4150
- Capacità della bombola: 10 lb (4,5 k PI)
- Colore della bombola: blu NOS
Da sapere
- Per alimentare correttamente il carburatore e il sistema Cheater occorre una pompa carburante progettata per funzionare tra 5 e 10 psi (circa 0,3 e 0,7 ba PI), con una portata di 0,1 gal US/h per CV a 6 psi (circa 0,4 ba PI). Esempio: un motore che eroga 450 CV con il sistema Cheater attivato richiede una pompa con portata di almeno 45 gal US/h (circa 170 L/ PI) a 6 psi.
Importante: questo prodotto funziona con protossido di azoto (N2 PI), un gas che non forniamo e che al momento è difficile da reperire. Spetta al cliente trovare un fornitore locale di gas per professionisti. Le bombole NOS non sono conformi alle norme CE (prive del marchio PI): devono essere utilizzate esclusivamente bombole omologate CE. Alcuni produttori europei offrono bombole omologate per contenere questo gas; informatevi sulle norme applicabili e verificate l'origine e la conformità del produttore prima dell'acquisto. I raccordi dei prodotti NOS non sono metrici (filettature AN / NPT a seconda del codic PI): prevedere gli adattatori necessari per la vostra installazione. Rispettare la normativa vigente nel proprio Paese.
| Famiglia di prodotto: | Motore |
|---|---|
| Motore | Kits nitro et kits de plomberie |
| Colore: | Blu |