Tappo di chiusura valvola EGR 1.5Dci K9K608

Tappo di eliminazione della valvola EGR Renault 1.5 dCi K9K di 3ª generazione (K9K 608).

Le valvole differiscono in base all'anno di produzione. Il pezzo che accoglie la valvola deve riportare il n. 8200129863 (vedere le incisioni sul metallo). Il montaggio deve essere eseguito come nello schema mostrato nella galleria di immagini.

Confronti le foto con la sua valvola per verificarne la compatibilità.

Esempi di compatibilità:

• DACIA Dokker Break (KE_) 1.5 dCi, dal 11.2012 in poi, 75 CV
• DACIA Dokker Break (KE_) 1.5 dCi, dal 11.2012 in poi, 90 CV
• DACIA Lodgy (JS_) 1.5 dCi, dal 03.2012 in poi, 90 CV
• DACIA Logan II Berlina (L8) 1.5 dCi, dal 10.2012 in poi, 75 CV
• DACIA Logan II Berlina (L8) 1.5 dCi, dal 10.2012 in poi, 90 CV
• DACIA Logan II MCV (L8) 1.5 dCi, dal 02.2013 in poi, 75 CV
• DACIA Logan II MCV (L8) 1.5 dCi, dal 02.2013 in poi, 90 CV
• DACIA Sandero II 1.5 dCi, dal 10.2012 in poi, 75 CV
• DACIA Sandero II 1.5 dCi, dal 10.2012 in poi, 90 CV

• MERCEDES-BENZ Citan (415) 108 CDI 1.5 (415.601, 415.603), dal 11.2012 in poi, 75 CV
• MERCEDES-BENZ Citan (415) 109 CDI 1.5 (415.601, 415.603, 415.605), dal 11.2012 in poi, 90 CV
• MERCEDES-BENZ Citan (415) 111 CDI 1.5 (415.603, 415.605), dal 06.2013 in poi, 110 CV
• MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) CLA 180 CDI 1.5 (117.312), dal 10.2013 al 05.2018, 109 CV
• MERCEDES-BENZ CLA Break (X117) CLA 180 d 1.5 (117.912), dal 07.2015 al 05.2018, 109 CV
• MERCEDES-BENZ Classe A (W176) A 160 CDI 1.5 (176.011), dal 06.2013 al 05.2018, 90 CV
• MERCEDES-BENZ Classe A (W176) A 180 CDI 1.5 (176.012), dal 06.2012 al 05.2018, 109 CV
• MERCEDES-BENZ Classe B (W246, W242) B 160 CDI 1.5 (246.211), dal 05.2013 al 12.2018, 90 CV
• MERCEDES-BENZ Classe B (W246, W242) B 180 CDI 1.5 (246.212), dal 02.2013 al 12.2018, 109 CV
• MERCEDES-BENZ GLA (X156) GLA 180 CDI / d 1.5 (156.912), dal 07.2014 in poi, 109 CV

• NISSAN Juke (F15) 1.5 dCi, dal 06.2010 in poi, 110 CV
• NISSAN Note II 5 porte (E12) 1.5 dCi, dal 06.2013 in poi, 90 CV
• NISSAN NV200 (M20) 1.5 dCi, dal 07.2010 in poi, 86 CV
• NISSAN NV200 (M20) 1.5 dCi, dal 04.2011 in poi, 90 CV
• NISSAN NV200 (M20) 1.5 dCi, dal 04.2011 in poi, 110 CV
• NISSAN Pulsar 3/5 porte (C13) 1.5 dCi, dal 10.2014 in poi, 110 CV
• NISSAN Qashqai II (J11) 1.5 dCi, dal 11.2013 in poi, 110 CV
• NISSAN Qashqai II (J11) 1.5 dCi, dal 06.2018 in poi, 116 CV

• RENAULT Captur (J5_, H5_) 1.5 dCi 110, dal 01.2015 in poi, 110 CV
• RENAULT Captur (J5_, H5_) 1.5 dCi 90, dal 06.2013 in poi, 90 CV
• RENAULT Clio IV 3/5 porte (BH) 1.5 dCi 110, dal 06.2016 in poi, 110 CV
• RENAULT Clio IV 3/5 porte (BH) 1.5 dCi 90, dal 11.2012 in poi, 90 CV
• RENAULT Clio IV 3/5 porte (BH) 1.5 dCi, dal 01.2014 in poi, 75 CV
• RENAULT Kangoo II / Grand Kangoo (KW) 1.5 dCi, dal 11.2012 in poi, 75 CV
• RENAULT Kangoo II / Grand Kangoo (KW) 1.5 dCi, dal 11.2012 in poi, 90 CV
• RENAULT Kangoo II / Grand Kangoo (KW) 1.5 dCi 110, dal 03.2013 in poi, 110 CV
• RENAULT Megane CC (EZ) 1.5 dCi, dal 06.2010 in poi, 110 CV
• RENAULT Megane III 3/5 porte (BZ0/1) 1.5 dCi, dal 11.2013 in poi, 95 CV
• RENAULT Megane III 3/5 porte (BZ0/1) 1.5 dCi, dal 02.2009 in poi, 110 CV
• RENAULT Scénic III (JZ0/1_) 1.5 dCi, dal 04.2009 in poi, 110 CV

Contenuto della spedizione:

1 tappo in alluminio.

Come posso verificare se questo ricambio è compatibile con il mio veicolo?

Sviluppiamo piastre e kit per le valvole EGR, non per i veicoli. Semplicemente perché uno stesso motore o una stessa valvola può trovarsi su numerosi modelli. Per sapere se questo prodotto è adatto al suo veicolo, basta osservare le foto o l'elenco dei motori compatibili. Pubblichiamo foto dei blocchi motore o delle valvole. Se riconosce quella raffigurata, il prodotto è compatibile. È anche possibile inviarci via e-mail la foto del suo motore per una risposta rapida.

Come posizionare e montare questo prodotto?

Sulle foto della scheda prodotto troverà una semplice spiegazione del montaggio. Una freccia o un disegno la guida e funge da istruzioni per l'uso. In realtà è molto semplice. Se lo desidera, in fondo alla pagina troverà anche un tubetto di silicone per motori per migliorare la tenuta del montaggio.

Si accende una spia, cosa fare?

Sui motori recenti (generalmente dal 2004 in poi) può accendersi una spia sul cruscotto oppure il veicolo può passare in modalità degradata. Può quindi essere talvolta necessario un intervento elettronico per abbinare una disattivazione elettronica a questa eliminazione meccanica.

Perché eliminare la valvola EGR?

Sempre con l'obiettivo di guadagnare potenza e rendimento del motore. Sviluppiamo e vendiamo ricambi destinati alla competizione e alla performance motoristica. La valvola EGR ricircola una parte dei gas di scarico nell'aspirazione per ridurre la quantità di ossidi di azoto (NOx) presenti nei gas di scarico, responsabili in particolare dell'inquinamento atmosferico da ozono e dei precursori del particolato fine. Questa tecnica, oltre a sporcare il motore e a generare fumi neri, impoverisce la miscela aria/carburante. Immettendo gas di scarico nell'aria fresca, il veicolo risulta più fiacco. Bloccando la valvola EGR, migliora la qualità della combustione. Aumentano quindi il rendimento del motore e la coppia. Il suo veicolo sarà quindi più potente e con più coppia. Ideale per guadagnare qualche centesimo in partenza nelle gare.

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