Set di 4 adattatori per cappellotti iniettori da corti a lunghi. O-ring per iniettori inclusi.

Set di 5 adattatori cappellotti iniettori da corto a lungo, compatibili con rail RS4 e altre applicazioni. O-ring per iniettori inclusi.

Set di 6 adattatori per cappellotto iniettori da corto a lungo, compatibili con rail RS4 e altre applicazioni. O-ring iniettori inclusi.

Set completo di manicotti intercooler in silicone rinforzato, in sostituzione di tutti i manicotti di pressione originali, per Audi 200 20V Quattro motore 3B. Praticamente indistruttibili, modellati sui pezzi originali.

Set di manicotti intercooler in silicone, in sostituzione dei fragili manicotti in gomma originali. Costruzione rinforzata a 4 strati, più flessibile dei manicotti maggiorati tipo Samco, più facile da installare e meglio trattenuta dalle fascette.

Set completo di 20 coppette molla valvola in titanio, ricambio diretto per tutti i motori 20V 5 cilindri. Peso dimezzato rispetto al pezzo originale (9-10 g contro 20 g). Riduce la massa del gruppo valvole e previene la fluttuazione.

Set di prigionieri testata conveniente per VR6 24V, prodotto internamente a partire da bulloneria ARP, non un semplice kit ARP standard. Prigionieri 11 mm con dadi, rondelle e lubrificante moly ARP inclusi.

Set di silentblock per telaietto anteriore in alluminio pieno, sostituzione diretta tramite pressatura dei silentblock in gomma posteriori originali imprecisi, su VW Golf/Jetta/GTI/GLI MkIV e Audi 8L. Elimina gioco e movimento per una migliore tenuta di strada e sterzo.

Set di spessori reggispinta (thrust washers) per motore Audi 2.7T e 2.8L 30V. Acquisto consigliato in caso di sostituzione dei cuscinetti di banco dell'albero motore.

Migliori le prestazioni del Suo veicolo con il Set Supporti Motore Density Line 034Motorsport. Progettato per Volkswagen MkIV e Audi 8L/8N, questo kit riduce i movimenti del motore e migliora la trasmissione di potenza. Ideale per i modelli Audi A3/S3, TT e Volkswagen Golf, Jetta, New Beetle. Perfetto per la competizione e l'elaborazione automobilistica.

Set di tubi di aspirazione per turbo K04 RS4 sul motore 2.7T, soluzione conveniente e facilmente reperibile. Raddrizzatori di flusso restrittivi eliminati, flangia di tenuta turbo conica ridisegnata per una superficie più liscia, senza le bave tipiche dei tubi originali.

Silentblock anteriore di barra antirollio lato barra, gamma Track Density, in gomma con rigidità e resistenza alla deflessione notevolmente maggiori, per barra originale da 25mm su 4kq e altre Audi meno recenti a telaio piccolo. Prezzo a coppia; 1 coppia richiesta per barra.