Attrezzo per lo smontaggio e il rimontaggio della pompa carburante ad alta pressione per motore 4.0T. Doppia impronta esagonale da 19 mm e 27 mm, compatibile con chiavi e bussole.

Attrezzo per lo smontaggio e il rimontaggio della pompa carburante ad alta pressione per motore 3.0 TFSI compressore. Impronta esagonale da 24 mm, compatibile con chiavi e bussole.

Attrezzo per lo smontaggio della puleggia del compressore, semigusci lavorati di precisione per un serraggio perfetto della puleggia. Costruzione in acciaio debolmente legato, riutilizzabile senza limiti. Per motore 3.0 TFSI compressore.

Attrezzo per lo smontaggio del semiasse per Audi 8V/8V.5 RS3 e 8S TTRS, in alluminio 6061-T6 lavorato CNC. Utile in caso di sostituzione del semiasse o di installazione di un downpipe su motore 2.5 TFSI EVO DAZA.

Attrezzo di tensionamento della catena di distribuzione per motori a 5 valvole, in sostituzione dell'attrezzo in plastica originale (rif. 3366) soggetto a rottura. Alluminio billet 6061-T6 anodizzato, garanzia a vita.

Badge Dynamic+ 034Motorsport, che consente di visualizzare il livello di elaborazione performance installato sul veicolo. Logo cromato su fondo nero lucido, resistente alle intemperie.

Barra antirollio anteriore rigida e regolabile, in acciaio per molle di alta qualità, costruzione monoblocco per la massima rigidità, piattaforma MQB e MQB EVO. Riduce il rollio e migliora il feeling dello sterzo, quasi eliminazione del sottosterzo.

Barra antirollio posteriore rigida e regolabile, costruzione monoblocco in acciaio per molle di alta qualità, per Audi B9/B9.5 A4/S4, A5/S5/RS5 e Allroad. Boccole in Teflon senza lubrificazione. Utilizzo consigliato con bielette sferiche.

Barra antirollio posteriore rigida e regolabile, in acciaio a molla pieno, montaggio diretto sulle versioni ultime della piattaforma MQB. Riduce sensibilmente rollio e sottosterzo senza compromettere il comfort.

Barra antirollio posteriore rigida e regolabile, monoblocco in acciaio per molle, oltre il 50% più rigida della barra tubolare originale, per piattaforme MQB e MQB-Evo a trazione integrale. Riduce sensibilmente rollio e sottosterzo senza penalizzare il comfort.

Barra antirollio posteriore rigida e regolabile in acciaio per molle di alta qualità, per VW MkV/MkVI Golf/GTI/Jetta/GLI/Rabbit e Audi 8J/8P TT/A3 a trazione anteriore. Boccole in Teflon senza lubrificazione per un funzionamento silenzioso e senza manutenzione. Utilizzo consigliato con bielette sferiche.

Barra antirollio posteriore rigida e regolabile in acciaio per molle di alta qualità, testata a fondo su strada e in pista, per Audi TT/TTS/TTRS e A3/S3/RS3 8J/8P, VW R32/Golf R MkV/MkVI. Riduce sensibilmente il rollio, contrasta il sottosterzo senza penalizzare il comfort.