Kit completo di manicotti sfiato in silicone rinforzato, in sostituzione dell'intero circuito di sfiato originale in plastica e gomma deteriorato, per Audi A4 B5 e VW Passat 1.8T codice motore AEB, cambio manuale.

Kit completo di manicotti sfiato in silicone rinforzato, in sostituzione dell'intero circuito sfiato originale in plastica/gomma deteriorato, per Audi A4 B5/B6 e VW Passat 1.8T codici motore AUG/AWM/AMB.

Kit completo di 10 manicotti in silicone per liquido di raffreddamento, in sostituzione dei manicotti originali, per Audi UrS4/UrS6 C4 motore AAN.

Kit manicotti Y-Pipe in silicone a grande diametro, che consente un passaggio completo da 2,5" alla pipe di aspirazione inferiore RS4, garantendo una portata ampia ai livelli di potenza elevati, motore 2.7T.

Kit molle valvola ad alta rigidità per motore Audi 5 cilindri 20V, consigliato con alberi a camme ad alta alzata o uso regolare oltre 7000 tr/min per prevenire il galleggiamento della valvola. Compatibile con piattelli originali o in titanio 034Motorsport. Set da 20 coppie.

Kit molle valvole doppie ad alta pressione con piattelli in titanio, per VR6 12 valvole. Piattelli in titanio: alzata massima superiore ai piattelli originali, con peso dimezzato. Venduto in set completo per un motore.

Kit molle valvole doppie ad alta pressione con sedi molla e piattelli in titanio, per VR6 24 valvole. Piattelli in titanio: alzata massima superiore ai piattelli originali, con peso dimezzato. Venduto in set completo per un motore.

Kit molle valvole e piattelli in titanio Supertech per motori Audi EA837 3.0T con compressore ed EA839 2.9T/3.0T biturbo. Consente un regime fino a 8000 tr/min (occasionalmente 8500 tr/min con punterie idrauliche). Set completo di 24 molle e 24 piattelli.

Kit Supporti Trasmissione Dogbone 034Motorsport per Audi/VW

Kit pistone di ricambio diretto per pompa del carburante ad alta pressione di origine, motori EA839 2.9T e 3.0T TFSI (Audi B9/B9.5 S4/S5/SQ5/RS5, C8 A6/A7/S6/S7, 4M.5 Q7/Q8). Fino a +37% di portata rispetto alla pompa di origine.

Kit pistone di sostituzione diretta per pompa del carburante ad alta pressione originale, motori EA888 Gen3 2.0T (Golf/GTI/R Mk7, A3/S3 8V, TT/TTS 8S) ed EA837 3.0T CREC (A6/A7 C7.5, Q7 4M). Fino a +38,6% di portata rispetto alla pompa originale.

Kit pistone sostitutivo diretto per pompa carburante ad alta pressione originale, motori 2.0 TSI (B8/B8.5 A4/Allroad/A5), 2.5 TFSI 5 cilindri (TTRS 8J) e 3.0T TFSI compressore (S4/S5/Q5/SQ5, A6/A7 C7). Fino a +50% di portata sulla pompa originale.