Volante motor monomasa de aluminio aligerado, 5,4 kg, unos 6,8 kg menos que el original, motor 2.7T. Superficie de fricción de acero y corona dentada del sensor de cigüeñal recambiables. Tornillos de perfil bajo nuevos y rodamiento piloto incluidos.

Cojinete soporte de árbol de transmisión nuevo, fabricado internamente, no disponible en el concesionario, para Audi Allroad C5. Corrige las vibraciones a determinadas velocidades y los ruidos sordos procedentes del túnel de transmisión.

Durite de cylindre récepteur d'embrayage inextensible, gainage Téflon et tresse acier inoxydable avec adaptateurs aluminium billet, en remplacement de la durite caoutchouc d'origine sujette à la panne, pour Audi UrS4/S6.

KIT DE SERVICIO HALDEX, GEN 5 APR

Kit de embrague Sachs Performance 600NM PCS 240 883000000661

Plato de presión Sachs Performance desde octubre de 1997 Heavy Duty BMW M 240 883082001243

Rallonge électrique pour pompe de précharge Haldex 5ème génération DS2010676

Volante motor monomasa de aluminio aligerado, de 4,1 kg, es decir, unos 6,8 kg menos que el original, motor 2.7T. Subida de revoluciones más rápida y cambio a marchas inferiores más fácil. Superficie de fricción de acero y corona de arranque sustituibles. Tornillos nuevos incluidos.

Soporte antipar con placa de fijación, para sustituir el soporte y la placa originales desgastados. Diseño de tolerancia ajustada que limita el movimiento a menos de 2-3 mm, para Audi A4 B5 1.8T con códigos AEB/ATW tempranos.

Soporte de árbol de transmisión de chasis corto, montaje directo para Audi 4kq, 80/90/Coupé Quattro, S2 y RS2. Pieza nueva fabricada por 034Motorsport, que corrige vibraciones y ruidos en el túnel de transmisión.

Durite hydraulique de cylindre récepteur d'embrayage en acier inoxydable, en remplacement de la durite d'origine se dégradant avec le temps, sur Audi B5 S4 2.7T.