Electrónica / gestión de motor RacingLine. Consulte la designación y la compatibilidad.

Kit de espárragos de culata para 1.8L y 2.0L 8V Golf/Jetta y 1.6L Super Vee

Riel de inyección de alta capacidad de aluminio mecanizado, fresado por CNC en el interior, con racores -6AN y tornillería de montaje incluidos, para motor 1.8T. Soportes compatibles con inyectores de altura original o estándar, en todas las versiones 1.8T.

Junta de salida de wastegate diseñada para aplicaciones de alta temperatura, alternativa económica a la junta original, a menudo costosa. Sustitución directa.

Kit de reparación de juntas Double VANOS BMW. Para motores de 6 cilindros M52TU, M56 y M54

Bomba de combustible reforzada APR para 2.9T y 3.0T EA839

Correa de distribución de alto rendimiento Gates Racing RPM, ref. T186RB. Construcción HNBR reforzada (cordones de aramida, tela dentada de nailon): 70 dientes, paso 9,525 mm, anchura 16 mm, longitud 667 mm.

Intercooler de gran volumen APR para RS3 8V

Mazo de cables plug-and-play que permite sustituir los módulos de encendido de origen defectuosos («POS») de los Audi C4 UrS4/UrS6 (motor AAN) y S2/RS2 (motores ABY/ADU) por bobinas modernas 2.0T FSI con etapa de potencia integrada.

Support de boîte de vitesses gamme Density Line, caoutchouc haute dureté, sans vide interne ni fluide, pour BMW. NVH : nul.

Electrónica / gestión del motor RacingLine. Consulte la designación y la compatibilidad.

Kit de espárragos de culata para 1.8L y 2.0L 8V Golf/Jetta y 1.6L Super Vee