Correa de distribución de alto rendimiento Gates Racing RPM, ref. T179RB. Construcción reforzada en HNBR (cuerdas de aramida, tela dentada de nailon): 145 dientes, paso 8 mm, ancho 22 mm, longitud 1160 mm.

Intercooler APR para Audi A4 B9 1.8/2.0 TFSI

Soporte antipar (snub mount) de poliuretano de altas prestaciones, para la mayoría de los Audi fabricados hasta 2001. Sustitución directa del soporte original, estabiliza el motor en aceleración con una vida útil muy superior a la pieza original.

Electrónica / gestión del motor RacingLine. Consulte la designación y la compatibilidad.

Kit de espárragos de culata para 1.8L y 2.0L 16V Golf/Jetta

Rampa de inyección de 10 válvulas para Audi, ahora mecanizada en aluminio macizo perforado con cañón, esquinas redondeadas, diseño CAD y mecanizado CNC para la mejor tolerancia posible. Racores con junta tórica -6AN incluidos, estanqueidad garantizada sin pasta sellante.

Kit de muelles de válvula dobles de alta presión con platillos de titanio, para VR6 de 12 válvulas. Platillos de titanio: elevación máxima superior a la de los platillos de origen, con la mitad de peso. Vendido en juego completo para un motor.

Retén trasero de cigüeñal de aluminio mecanizado, en sustitución del retén de acero estampado de origen, propenso a la rotura, en motor 2.0T TSI. Mecanizado CNC 6061-T6, junta de Viton Elring de origen con muelle de tensión integrado.

Bomba de combustible reforzada APR para 2,0TFSI EA888 gen3

Correa de distribución de alto rendimiento Gates Racing RPM, ref. T184RB. Construcción HNBR reforzada (cordones de aramida, tela dentada de nailon): 125 dientes, paso 9,525 mm, anchura 26 mm, longitud 1191 mm.

INTERCOOLER APR para AUDI S4/S5 B9

Soporte de motor de la gama Density Line, goma de 50 durómetros, sin vacío interno ni fluido. Dos aplicaciones distintas: Street Density para motores de 6 cilindros 3.0/3.2, Track Density para 4 cilindros 2.0 TFSI. No es compatible con las versiones 3.0 TDI. Consulte la guía de compatibilidad antes de realizar el pedido.