Silenciador intermedio de acero inoxidable Ragazzon, de acero inoxidable. Compatible con Alfa Romeo Duetto / Spider, de 1966 a 1994. Motorización: 3.ª serie - 2.0 KAT. (92kW) 'Aerodinamica' 1987-1990. Compatible con la línea de escape de origen. No es necesario realizar ninguna modificación.

Sistema de escape GPF-back Scorpion (sin resonador, con válvulas) para Hyundai Kona N (2021 - 2023), ref. SHYS108CF. Acero inoxidable, diámetro de tubo 76 mm (3 in), puntas Ascari.

Kit de 4 colas de escape cerámicas negras de 4x101 mm, diseñadas para las líneas de escape con válvulas Hurricane. Fabricación alemana, acabado de alta gama.

Silenciador intermedio Ragazzon de acero inoxidable. Compatible con Alfa Romeo Duetto / Spider, de 1966 a 1994. Corte del silenciador intermedio original hasta el colector y empalme. Ninguna modificación en el silenciador trasero.

Sistema de escape GPF-back Scorpion (sin resonador, con válvulas) para CUPRA Ateca 4Drive 2.0 Tsi (2019 - 2026), ref. SSTS020C. Acero inoxidable, diámetro de tubo 80 mm (3,15 in), puntas Daytona negro cerámico.

Kit de 4 colas de escape cerámicas negras de 4x90 mm, diseñadas para las líneas de escape con válvulas Hurricane. Fabricación alemana, acabado de alta gama.

Silenciador intermedio de acero inoxidable Ragazzon, de acero inoxidable. Compatible con BMW Serie 3 E46, de 1998 a 2007. Motorización: 330Ci (Coupé / Cabrio) 170 kW 2001-. Corte del intermedio de origen. Para el montaje sobre el silenciador trasero de origen es necesario el manguito a soldar indicado en el catálogo, que se debe pedir por separado.

Sistema de escape GPF-back Scorpion (sin resonador, con válvulas) para CUPRA Ateca 4Drive 2.0 Tsi (2019 - 2026), ref. SSTS020. Acero inoxidable, diámetro de tubo 80 mm (3,15 in), puntas Daytona.

Kit de 4 colas de escape cromadas de 4x90 mm, diseñadas para las líneas de escape con válvulas Hurricane. Fabricación alemana, acabado de alta gama.