Separador de colector de admisión de material fenólico, espesor de 5 mm, que evita la conducción térmica de la culata hacia el colector. Compatible con Audi B5 A4/S4/RS4 y C5 A6/Allroad, motores 2.7T y 2.8L 30V.

Toma de presión mecanizada en aluminio billet CNC, se instala entre el colector de admisión 2.0L FSI/TSI/TFSI y el manguito del respiradero PCV original. Racor de 1/8" para la mayoría de manómetros de sobrealimentación del mercado.

Leva de acelerador mecanizada a partir de acero macizo zincado, en sustitución de la pieza de plástico original. Transmite la apertura de la mariposa de gases de forma indestructible en motores Audi I5 20V 3B y AAN.

Kit de brazos de suspensión traseros (trailing arm) con rótulas esféricas Aurora, en sustitución de los silentblocks de caucho de origen, para plataforma MQB y MQB EVO. Elimina el juego y la flexión de la suspensión trasera sin comprometer la articulación. NVH: bajo a medio. Esfuerzo de instalación: medio.

Paire de biellettes de volets de collecteur d'admission en aluminium billet, en remplacement des biellettes plastique d'origine sujettes à la casse. Évite le remplacement complet du collecteur d'admission sur Audi RS4 B7 4.2L FSI.

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