Kit de reconstrucción para brazos de suspensión superiores regulables Density Line Track Spec o Corrección de caída 034Motorsport, Audi B9/B9.5 A4/S4-A5/S5/RS5. Recambio directo de los silentblocks, rótulas y fuelles suministrados con los brazos nuevos. Dificultad de instalación: media.

Soporte de caja de cambios de la gama Street Density, caucho de alta dureza, sin vacío interno ni fluido, para chasis Audi C4. NVH: nulo.

Barra inferior trasera Ultra racing Volvo S40 08+

Kit de reconstrucción para brazos de suspensión superiores regulables Density Line 034Motorsport, Audi B8/B8.5, C7/C7.5 y Porsche 95B Macan. Sustitución directa de los silentblocks, rótulas y fuelles suministrados con los brazos nuevos.

Soporte de caja de cambios de la gama Track Density, de caucho de alta dureza, sin huecos internos ni fluido, para caja manual de 5 marchas en Audi B6 A4. Restaura la capacidad de respuesta y la precisión del cambio por encima del nivel original.

Barra inferior trasera Ultra racing Volvo 850 Turbo 4D/Wagon

Kit de reconstrucción para bieletas de barra estabilizadora regulables 034Motorsport, con amplia compatibilidad con VW MkV/MkVI/MkVII y Audi 8J/8P/8V/8S-B8/B8.5/B9.

Soporte de caja/diferencial de la gama Track Density, caucho de alta dureza, sin vacío interno ni fluido, para la mayoría de los Audi antiguos (80/90/Coupé Quattro, UrQuattro, 4000/5000, 100/200, S2/RS2).

Barra inferior trasera Ultra Racing VW Touareg 02+

Kit de reconstrucción para bieletas de suspensión traseras esféricas de la gama Motorsport 034Motorsport. Sustitución directa de las rótulas esféricas y anillos de seguridad (circlips) suministrados con las bieletas nuevas.

Soporte de motor de la gama Track Density, goma de 65 durómetros, sin vacío interno ni fluido, como sustituto del soporte de origen. No es compatible con las versiones 3.0 TDI. Combinación recomendada con el soporte de caja de cambios ref. correspondiente.

Barra inferior trasera Ultra Racing VW Polo 02-13 9N/6R/GTI