Se necesita una compra mínima total de 1,00 € (impuestos exc.) para validar su pedido. En este momento el valor total de su carrito es de 0,00 € (impuestos exc.).
Soporte de caja de cambios de la gama Track Density, de caucho de alta dureza, sin huecos internos ni fluido, para caja manual de 5 marchas en Audi B6 A4. Restaura la capacidad de respuesta y la precisión del cambio por encima del nivel original.
Soporte de caja de cambios de la gama Density Line, de caucho de alta dureza, sin huecos internos ni fluido, para vehículos VW Mk5/Mk6 con conversión a caja de 6 marchas (motor 07K).
Soporte de caja de cambios de la gama Street Density, de caucho de alta dureza, sin huecos internos ni fluido, para caja manual de 5 marchas en Audi B6 A4. Restaura la reactividad y la precisión del cambio de marcha por encima del nivel original.
Soporte de caja de cambios gama Street Density, caucho de alta dureza, sin vacío interno ni fluido, para cajas manuales de 6 marchas y CVT en Audi B6/B7 A4/S4/RS4. Restaura la reactividad y la precisión del cambio por encima del nivel de origen.
Soporte de caja de cambios gama Street Density, caucho de alta dureza, sin vacío interno ni fluido, para cajas Tiptronic en Audi B6/B7/C5 A4/S4/S6/RS6. Restablece la reactividad por encima del nivel de origen. NVH: nulo.
Soporte de caja de cambios gama Track Density, caucho de alta dureza, sin vacío interno ni fluido, para cajas manuales de 6 marchas y CVT en Audi B6/B7 A4/S4/RS4. Restaura la reactividad y la precisión del cambio por encima del nivel de origen.
Soporte de caja de cambios gama Track Density, caucho de alta dureza, sin cámara interna ni fluido, para cajas Tiptronic en Audi B6/B7/C5 A4/S4/S6/RS6. Restaura la reactividad por encima del nivel de origen. NVH: nulo.
Soporte de cojinete de árbol de transmisión nuevo, de calidad equivalente a la original, para sustituir el cojinete ruidoso y el fuelle con fugas, en Audi RS4 B7 4.2L FSI. Esfuerzo de instalación: medio.
Cojinete soporte del árbol de transmisión nuevo, fabricado internamente, no disponible en la red oficial, específico para el chasis B5. Corrige las vibraciones a determinadas velocidades y los ruidos sordos procedentes del túnel de transmisión asociados a un cojinete defectuoso.
Soporte de copela delantera gama Density Line, de caucho de alta dureza, que reduce notablemente el hundimiento y la deflexión y dura más que la pieza original. Sustitución directa. NVH: bajo.