Lachgas-Kit Sportsman Fogger V8 Small Block - 10-lb-Flasche

V8 Small Block mit 4 Powershot-Magnetventilen. Entwickelt für die präzise Verteilung von Lachgas und Kraftstoff bei allen inländischen und ausländischen Vergaser-/EFI-Motoren mit 4, 6, 8 Zylindern sowie Rotationsmotoren. Die NOS-Sportsman-Fogger-Systeme bieten überlegene Zerstäubung und Abstimmbarkeit, indem sie mit unseren patentierten Fogger-Düsen genau dosierte Kraftstoff- und Lachgasmengen in jeden einzelnen Kanal einspritzen. Die Leistung wird durch Wechsel der Lachgas- und Kraftstoffdüsen in jeder Fogger-Düse eingestellt. Modernste Magnetventiltechnik sorgt für extreme Zuverlässigkeit, bei einer Bedüsung von 50 bis 150 PS Mehrleistung. Alle Sportsman-Fogger-Systeme enthalten eine 10-lb-Lachgasflasche, Powershot-Lachgas- und Kraftstoff-Magnetventile, Fogger-Düsen, Stahlflechtschlauch in Flugzeugqualität sowie alle nötigen elektrischen und Montageteile. Für die Leitungsverlegung muss der Ansaugkrümmer demontiert werden.

Highlights

• Konstruktiv präzise Verteilung
• Mit 16 Düsen Nr. 24 und Nr. 28 geliefert
• Demontage des Ansaugkrümmers erforderlich
• Notwendiges Montagematerial inklusive
• Notwendige Elektrik-Teile inklusive
• Extreme Zuverlässigkeit
• Einstellbare Leistungsstufen
• Präzise Einspritzung von Kraftstoff und Lachgas
• Überlegene Zerstäubung und Abstimmung
• Das Kit enthält Düsen für 175 und 250 PS

Technische Daten

• Marke: NOS (Nitrous Oxide System PI)
• Herstellernummer: 05088NOS
• Bauform der Jets: Flare (aufgeweite PI)
• Systemtyp: Nass (we PI)
• Maximale Leistung: 300 PS
• Enthaltene Düsen für: 125, 150, 175, 250 PS
• Anzahl Magnetventile: 4
• Lachgas-Magnetventil: Super PowerShot
• Kraftstoff-Magnetventil: PowerShot
• Anzahl Düsen: 8
• Düsentyp: Fogger 2
• Flaschenkapazität: 10 lb (4,5 k PI)
• Flaschenfarbe: NOS-Blau

Gut zu wissen

• Zur Versorgung von Vergaser und Sportsman-Fogger-System bei Vergaseranwendungen ist eine Kraftstoffpumpe für 5 bis 10 psi (ca. 0,3 bis 0,7 ba PI) mit 0,1 US-Gallonen/h pro PS bei 6 psi erforderlich. Einspritzanwendungen benötigen eine Pumpe, die bei Systemdruck mindestens 0,1 US-Gallonen/h pro PS fördert. Beispiel: Bei 42 psi (ca. 2,9 ba PI) im Betrieb benötigt ein Motor mit 450 PS bei aktiviertem Lachgas mindestens 45 US-Gallonen/h (ca. 170 l/ PI) bei 42 psi, auch während der Fahrt. Aufgrund der hohen Leistungen und Zylinderdrücke der Sportsman-Fogger-Systeme wird dringend empfohlen, hochwertige Schmiedekolben und -pleuel sowie eine hochwertige Rennzündanlage mit Zündzeitpunktsteuerung zu verwenden. Übersteigt der Leistungszuwachs 40 % der Originalleistung, werden Schmiedekolben empfohlen.

Wichtig: Dieses Produkt wird mit Lachgas (Distickstoffmonoxid, N2 PI) betrieben. Wir liefern dieses Gas nicht, und es ist derzeit schwer erhältlich. Der Kunde muss selbst einen örtlichen Lieferanten für Gase für Profis finden. NOS-Flaschen entsprechen nicht den CE-Normen (ohne ?-Kennzeichnun PI): Es dürfen ausschließlich CE-zugelassene Flaschen verwendet werden. Europäische Hersteller bieten für dieses Gas zugelassene Flaschen an; informieren Sie sich vor dem Kauf über die geltenden Normen und prüfen Sie Herkunft und Konformität des Herstellers. Die Anschlüsse der NOS-Produkte sind nicht metrisch (AN- / NPT-Gewinde je nach Artikelnumme PI): Planen Sie die passenden Adapter für Ihre Installation ein. Bitte beachten Sie die in Ihrem Land geltenden Vorschriften.