AGR-Abschaltplatten für 2.7 HDI, 2.7D oder Land Rover TDV6

Edelstahlplatten zum Verschließen des AGR-Ventils an V6-Dieselmotoren 2.7: 2.7 HDI, 2.7D oder TDV6

Beispiele passender Fahrzeuge:

CITROËN

• C5 (X7) BERLINE - 2.7 HDi V6 FAP 208 PS
• C5 (X7) TOURER - 2.7 HDi FAP V6 208 PS
• C6 - 2.7 HDi FAP V6 24V 208 PS

JAGUAR

• S-TYPE - 2.7 D V6 207 PS, 2.7 D V6 207 PS
• XF - 2.7 D V6 Limousine 207 PS
• XJ (XJ350) - 2.7 D V6 207 PS

LAND ROVER

• DISCOVERY III - 2.7 Td6 190 PS, 2.7 Td6 190 PS, 2.7 Td6 DPF 24V 190 PS
• DISCOVERY IV - 2.7 TDV6 Break 24V 190 PS, 2.7 TDV6 Break 24V 190 PS
• RANGE ROVER SPORT - 2.7 TDV6 190 PS

PEUGEOT

• 407 BERLINE - 2.7 HDi FAP V6 204 PS
• 407 COUPE - 2.7 HDi FAP V6 24V 204 PS
• 407 SPACE WAGON - 2.7 HDi FAP V6 24V 204 PS
• 607 PHASE 2 - 2.7 HDi FAP 24V 204 PS

Lieferumfang:

2 Platten aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten.

Woran erkenne ich, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Das liegt einfach daran, dass sich ein und derselbe Motor oder ein und dasselbe Ventil in einer Vielzahl von Modellen finden kann. Um zu prüfen, ob dieses Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist, sehen Sie sich einfach die Fotos oder die Liste der passenden Motoren an. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder der Ventile. Wenn Sie diesen haben, ist dieses Produkt passend. Alternativ können Sie uns auch ein Foto Ihres Motors per E-Mail senden, dann erhalten Sie schnell eine Antwort.

Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?

Auf den Produktfotos finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Anleitung. Das ist eigentlich ganz einfach. Falls gewünscht, finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtigkeit der Montage

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann es vorkommen, dass im Armaturenbrett eine Warnleuchte aufleuchtet oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechselt. Daher kann manchmal ein elektronischer Eingriff erforderlich sein, um diese mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Alternativ können Sie die Platte anbohren, um eine „Drossel“ zu erhalten. Diese lässt dann etwas Gas durch und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Stets zur Steigerung der Leistung und des Motorwirkungsgrads. Wir entwickeln und vertreiben Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase in die Ansaugung zurück, um die Menge an Stickoxiden (NOx) in den Abgasen zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zur Bildung von Feinstaubpartikeln beitragen. Diese Technik verschmutzt den Motor und erzeugt schwarze Rauchwolken, verarmt aber zugleich das Luft-Kraftstoff-Gemisch. Durch die Beimischung von Abgas zur Frischluft wird das Fahrzeug träger. Durch die Stilllegung des AGR-Ventils verbessern Sie die Verbrennungsqualität des Gemischs. Dadurch steigen Motorwirkungsgrad und Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird also leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um am Start eines Rennens einige Hundertstel zu gewinnen.

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