AGR-Abschaltplatte für Peugeot 2.0HDI

Edelstahlplatte zum Verschließen des AGR-Ventils an PSA-Motoren: 2.0HDI EURO5 DW10CTED4

Wichtiger Hinweis: Montage nur am Motor 2.0HDI EURO5 wie auf dem Foto abgebildet.

Referenz Original-AGR-Ventile:

• CITROËN: 9678257280
• DS: 9678257280
• PEUGEOT: 9678257280

Beispiele passender Fahrzeuge:

CITROËN

• CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) (1997 cm3, 150/163 PS)
• CITROËN C4 II (B7) (1997 cm3, 150 PS)
• CITROËN C4 Picasso I (UD_) (1997 cm3, 150/163 PS)
• CITROËN C5 III (RD_) (1997 cm3, 163 PS)
• CITROËN C5 III Break (TD_) (1997 cm3, 136/163 PS)
• CITROËN C8 (EA_, EB_) (1997 cm3, 136/163 PS)
• CITROËN DS4 (1997 cm3, 136/163 PS)
• CITROËN DS5 (1997 cm3, 136/163 PS)
• CITROËN JUMPY (1997 cm3, 98/163 PS)
• CITROËN JUMPY Kastenwagen (1997 cm3, 128/163 PS)

PEUGEOT

• PEUGEOT 3008 (1997 cm3, 136/200 PS)
• PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) (1997 cm3, 150/163 PS)
• PEUGEOT 308 CC (1997 cm3, 163 PS)
• PEUGEOT 308 SW (1997 cm3, 150/163 PS)
• PEUGEOT 5008 (1997 cm3, 150/163 PS)
• PEUGEOT 508 (1997 cm3, 163 PS)
• PEUGEOT 508 SW (1997 cm3, 163 PS)
• PEUGEOT 807 (E) (1997 cm3, 136/163 PS)
• PEUGEOT EXPERT Kastenwagen (VF3A_, VF3U_, VF3X_) (1997 cm3, 128/163 PS)
• PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) (1997 cm3, 98/163 PS)
• PEUGEOT RCZ (1997 cm3, 163 PS)

Lieferumfang:

1 Platte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten.

Woran erkenne ich, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Das liegt einfach daran, dass sich ein und derselbe Motor oder ein und dasselbe Ventil in einer Vielzahl von Modellen finden kann. Um zu prüfen, ob dieses Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist, sehen Sie sich einfach die Fotos oder die Liste der passenden Motoren an. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder der Ventile. Wenn Sie diesen haben, ist dieses Produkt passend. Alternativ können Sie uns auch ein Foto Ihres Motors per E-Mail senden, dann erhalten Sie schnell eine Antwort.

Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?

Auf den Produktfotos finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Anleitung. Das ist eigentlich ganz einfach. Falls gewünscht, finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtigkeit der Montage

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann es vorkommen, dass im Armaturenbrett eine Warnleuchte aufleuchtet oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechselt. Daher kann manchmal ein elektronischer Eingriff erforderlich sein, um diese mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Alternativ können Sie die Platte anbohren, um eine „Drossel“ zu erhalten. Diese lässt dann etwas Gas durch und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Stets zur Steigerung der Leistung und des Motorwirkungsgrads. Wir entwickeln und vertreiben Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase in die Ansaugung zurück, um die Menge an Stickoxiden (NOx) in den Abgasen zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zur Bildung von Feinstaubpartikeln beitragen. Diese Technik verschmutzt den Motor und erzeugt schwarze Rauchwolken, verarmt aber zugleich das Luft-Kraftstoff-Gemisch. Durch die Beimischung von Abgas zur Frischluft wird das Fahrzeug träger. Durch die Stilllegung des AGR-Ventils verbessern Sie die Verbrennungsqualität des Gemischs. Dadurch steigen Motorwirkungsgrad und Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird also leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um am Start eines Rennens einige Hundertstel zu gewinnen.

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