AGR-Abschaltplatte 2.0 HDi/JTD

Stahlplatte für die vollständige Stilllegung des AGR-Ventils für:

CITROEN 2.0 HDI 8V:
- Berlingo MFRHY (1999->) 90 PS (Motor: DW10TD)
- Berlingo MF (2002-2005) 90 PS (Motor: DW10TD)
- C5 (2001-2004) 90 PS (Motor: DW10TD), 107/109 PS (Motor: DW10ATED)
- Evasion (1999-2002) 109 PS (Motor: DW10ATED)
- Jumpy (1999->) 94 PS, 109 PS (Motor: DW10ATED)
- Xsara (1999-2005) 90 PS (Motor: DW10TD), 109 PS (Motor: DW10ATED)
FIAT 2.0 JTD 8V:
- Scudo (1999->) 109 PS (Motor: RHZ)
- Scudo (2004->) 94 PS (Motor: RHX)
- Ulysse (2009-2002) 109 PS (Motor: RHZ)
PEUGEOT 2.0 HDI 8V:
- 206/206 SW (2002->) 90 PS (Motor: DW10TD)
- 307/307 SW (2000->) 90 PS (Motor: DW10TD)
- 406 (1999-2004) 90 PS (Motor: DW10TD)
- 406 (1998-2001) 109 PS (Motor: DW10ATED)
- 607 (2000->) 109 PS (Motor: DW10ATED)
- Expert (2000->) 109 PS (Motor: DW10ATED)
- Expert (2000-2003) 94 PS (Motor: DW10TD)
- Partner (2000->) 90 PS (Motor: DW10TD)

Achtung, nicht geeignet für 16V-Motoren DW10BTED4.

Entfernt das Ventil vollständig!

Lieferumfang:

2 Platten aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich gefertigt.

Wie erkenne ich, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge, weil ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein kann. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, sehen Sie sich einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren an. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder Ventile. Wenn Sie dieses Modell wiederfinden, ist das Produkt kompatibel. Sie können uns auch das Foto Ihres Motors per E-Mail senden, um eine schnelle Antwort zu erhalten.

Wie positioniere bzw. montiere ich dieses Produkt?

Auf den Produktfotos finden Sie eine einfache Montageerklärung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Anleitung. Es ist eigentlich ganz einfach. Wenn Sie möchten, finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtheit der Montage

Eine Warnleuchte geht an, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann manchmal ein elektronischer Eingriff erforderlich sein, um diese mechanische Stilllegung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren.

Warum das AGR-Ventil stilllegen?

Immer mit dem Ziel der Leistungs- und Wirkungsgradsteigerung. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase in die Ansaugluft zurück, um die Menge der Stickoxide (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung mit Ozon und zu den Vorläufern von Feinstaub beitragen. Diese Technik verschmutzt jedoch den Motor, erzeugt schwarze Rauchwolken und magert das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Indem Abgas der Frischluft beigemischt wird, wird das Fahrzeug träger. Durch das Verschließen des AGR-Ventils verbessern Sie die Verbrennungsqualität des Gemischs. Dadurch steigern Sie den Wirkungsgrad und das Motordrehmoment. Ihr Fahrzeug wird somit leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Rennstart einige Hundertstel zu gewinnen.

Sie haben Zweifel oder eine Frage? Wenden Sie sich an den Kundendienst.