AGR-Abschaltplatte 1.9 / 2.4 JTD

Edelstahlplatte zum Verschließen des AGR-Ventils für FIAT, ALFA, LANCIA mit JTD-Motor (CF3):

Beispiele für passende Fahrzeuge:

• 1.9 8V 80 PS, 110 PS, 115 PS (Bravo 100 PS)
• 2.4 10V 140 PS, 150 PS

Lieferumfang:

1 Platte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich gefertigt.

Wie erkenne ich, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln die Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Der Grund: Ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil kann in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, sehen Sie sich einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren an. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder Ventile. Wenn Sie dieses Bauteil wiedererkennen, ist dieses Produkt kompatibel. Sie können uns auch das Foto Ihres Motors per E-Mail senden, um eine schnelle Antwort zu erhalten.

Wie wird dieses Produkt positioniert/montiert?

Die Fotos auf der Produktseite zeigen eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie durch den Einbau und dient als Bedienungsanleitung. Es ist eigentlich ganz einfach. Wenn Sie es zusätzlich wünschen, finden Sie unten auf der Seite eine Tube Motorsilikon, um die Dichtheit des Einbaus zu optimieren.

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann manchmal ein elektronischer Eingriff notwendig sein, um diese mechanische AGR-Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Alternativ ist es aber auch möglich, die Platte zu durchbohren, um eine „Drosselscheibe“ zu erhalten, oder sie direkt hier gelocht über das Dropdown-Menü beim Kauf zu bestellen. Dadurch lässt sie etwas Gas durch und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Immer mit dem Ziel, Leistung und Motorwirkungsgrad zu steigern. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Leistungssteigerung von Motoren. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase zurück in die Ansaugung, um die Menge an Stickoxiden (NOx) in den Abgasen zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zur Bildung von Feinstaub beitragen. Diese Technik verschmutzt jedoch nicht nur den Motor und erzeugt schwarze Rauchwolken, sondern magert auch das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Durch die Beimischung von Abgas in die Frischluft wird das Fahrzeug träger. Durch das Verschließen des AGR-Ventils verbessern Sie die Verbrennungsqualität des Gemisches. Sie erhöhen daher den Motorwirkungsgrad und das Motordrehmoment. Ihr Fahrzeug wird dadurch kräftiger und drehmomentstärker. Ideal, um beim Rennstart einige Hundertstelsekunden zu gewinnen.

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