Abschaltplatte AGR-Ventil 1.2TDI 1.6TDI 2.0TDI

Stahlplatte zur Abschaltung des AGR-Ventils für Audi, Seat, Skoda und Volkswagen mit den Motoren 1.2TDI, 1.6TDI, 2.0TDI Common Rail der zweiten Generation.

Lieferumfang:

1 Platte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich hergestellt.

Wie kann ich prüfen, ob dieses Teil mit meinem Fahrzeug kompatibel ist?

Wir entwickeln Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Das liegt einfach daran, dass ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein kann. Um zu prüfen, ob dieses Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist, sehen Sie sich einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren an. Wir stellen Fotos der Motorblöcke bzw. der Ventile bereit. Wenn Ihr Motor bzw. Ihr Ventil dort abgebildet ist, ist dieses Produkt kompatibel. Sie können uns auch das Foto Ihres Motors per E-Mail senden, um eine schnelle Antwort zu erhalten.

Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?

Auf den Fotos der Produktseite finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Bedienungsanleitung. Der Einbau ist eigentlich ganz einfach. Wenn Sie möchten, finden Sie am Seitenende zusätzlich eine Tube Motorsilikon, um die Dichtheit der Montage zu optimieren.

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel Baujahr 2004 und neuer) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann es manchmal notwendig sein, einen elektronischen Eingriff vorzunehmen, um diese mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Es ist aber auch möglich, die Platte zu bohren, um eine „Blende“ zu erhalten, oder sie direkt hier gebohrt zu bestellen, indem Sie beim Kauf das Auswahlmenü verwenden. Sie lässt dann eine geringe Menge Abgas durch und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Immer mit dem Ziel, Leistung und Motorwirkungsgrad zu steigern. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Leistungssteigerung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase in die Ansaugluft zurück, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern. Stickoxide tragen unter anderem zur Ozonbelastung der Luft und zur Bildung von Feinstaubvorläufern bei. Diese Technik verschmutzt jedoch den Motor und kann schwarze Rauchwolken erzeugen. Außerdem magert sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Indem Abgas der Frischluft beigemischt wird, wird das Fahrzeug träger. Wenn Sie das AGR-Ventil verschließen, verbessern Sie die Qualität des verbrannten Gemischs. Dadurch steigen Motorwirkungsgrad und Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird somit leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Rennstart einige Hundertstelsekunden zu gewinnen.

Haben Sie Zweifel oder eine Frage? Nehmen Sie Kontakt mit unserem Kundenservice auf.