2 AGR-Abschaltplatten 2.2DCI / 2.5CDTi

Edelstahlplatten zum Verschließen des AGR-Ventils für Motoren 2.2Dci / 2.5 CDTi:

Technischer Hinweis: Bei bestimmten Fahrzeuggenerationen ist eine der beiden Platten unter Umständen nicht erforderlich. Den Schlauch für die Rückführung der Abgase beibehalten. Unauffälliges Erscheinungsbild.

Beispiele kompatibler Fahrzeuge:

RENAULT:

• AVANTIME (2002-2003) 2.2 dCi, 150 PS (Motor: G9T 712)
• ESPACE III (2000-2002) 2.2 dCi, 115 PS (Motor: G9T 710), 130 PS (Motoren: G9T 710, G9T 642)
• ESPACE IV (2002->) 2.2 dCi, 150 PS (Motoren: G9T 742, G9T 743)
• LAGUNA II (2001->) 2.2 dCi, 140 PS (Motor: G9T 600, G9T 605, G9T 706, G9T 707), 150 PS (Motoren: G9T 702, G9T 700)
• VEL SATIS (2002->) 2.2 dCi, 140 PS, 150 PS (Motor: G9T 702, G9T 703)
• MASTER II (2000->) 2.2 dCi, 90 PS (Motor: G9T 720, G9T 722, G9T 750)
• TRAFIC II (2003->) 2.5 dCi, 135 PS (Motor: G9U 730)

OPEL:

• VIVARO (2003->) 2.5 CDTI, 135 PS/146 PS (Motor: G9U 730)
• MOVANO (2000->) 2.5 CDTI, 135 PS/146 PS (Motor: G9U 730)

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Lieferumfang:

2 Platten aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich hergestellt.

Wie erkenne ich, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln die Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Der Grund: Ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil kommt in zahlreichen Modellen vor. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, sehen Sie sich einfach die Fotos bzw. die Liste der kompatiblen Motoren an. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder Ventile. Wenn Ihr Motor darauf zu sehen ist, ist dieses Produkt kompatibel. Für eine schnelle Auskunft können Sie uns auch ein Foto Ihres Motors per E-Mail senden.

Wie wird das Produkt positioniert bzw. montiert?

Auf den Fotos der Produktseite finden Sie eine einfache Montageerklärung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Anleitung. Das ist eigentlich ganz einfach. Falls gewünscht, finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtigkeit der Montage

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann ein elektronischer Eingriff erforderlich sein, um die mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Alternativ ist es auch möglich, die Platte zu durchbohren, um eine „Drossel“ zu erhalten. Diese lässt dann etwas Gas durch und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum das AGR-Ventil entfernen?

Stets zur Steigerung von Leistung und Motorwirkungsgrad. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Leistungssteigerung. Das AGR-Ventil führt einen Teil des Abgases wieder in die Ansaugung zurück, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zur Bildung von Feinstaubpartikeln beitragen. Diese Technik verschmutzt nicht nur den Motor und erzeugt schwarze Rauchwolken, sondern magert auch das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Durch das Beimischen von Abgas zur Frischluft wird das Fahrzeug träger. Durch das Verschließen des AGR-Ventils verbessern Sie die Verbrennung des Gemischs. Sie erhöhen somit den Motorwirkungsgrad und das Motordrehmoment. Ihr Fahrzeug wird dadurch stärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Start einige Hundertstelsekunden zu gewinnen.

Sie haben Zweifel oder eine Frage? Wenden Sie sich an unseren Kundenservice.