Distanzstück für den Ansaugkrümmer aus Phenolharz, 5 mm stark, unterbindet die Wärmeleitung vom Zylinderkopf zum Krümmer. Passend für Audi B5 A4/S4/RS4 und C5 A6/Allroad, Motoren 2.7T und 2.8L 30V.

Ladedruck-Abgriff aus CNC-gefrästem Aluminium-Vollmaterial, wird zwischen dem Ansaugkrümmer 2.0L FSI/TSI/TFSI und dem originalen PCV-Entlüftungsschlauch eingesetzt. Anschluss 1/8" für die meisten am Markt erhältlichen Ladedruckanzeigen.

Gaspedalnocke aus verzinktem Vollstahl als Ersatz für das Original-Kunststoffteil. Überträgt die Öffnung der Drosselklappe unverwüstlich bei Audi-Motoren I5 20V 3B und AAN.

Kit mit hinteren Querlenkern (Trailing Arms) mit sphärischen Kugelgelenken von Aurora, als Ersatz für die originalen Gummilager auf der Plattform MQB und MQB EVO. Beseitigt Spiel und Nachgiebigkeit der Hinterachse, ohne die Gelenkigkeit zu beeinträchtigen. NVH: gering bis mittel. Einbauaufwand: mittel.

Paire de biellettes de volets de collecteur d'admission en aluminium billet, en remplacement des biellettes plastique d'origine sujettes à la casse. Évite le remplacement complet du collecteur d'admission sur Audi RS4 B7 4.2L FSI.

Montagekit für Turbo-Manometer APR für EA113/EA888 gen1

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Schrauben- und Dichtungssatz für Dynaparts Ansaugkrümmer aus gefrästem Aluminium für Motoren EA888 gen3

Ansaugkrümmer Dynaparts aus gefrästem Aluminium, Motoren EA888 gen3

Ansaugkrümmer MPI Plug-and-Play 980cc EA888gen 3. Vormontiertes Kit, sofort einbaubereit.

Distanzstück-Kit zum Blockieren des Stellantriebs der Ansaugklappen 2.7 3.0 V6 VAG