Scarico cat-back dopo DPF e valvola attiva BMW M2 Competition F87N Terminali in carbonio

Scarico cat-back dopo DPF senza silenziatore centrale con valvole BMW M240i Terminali in carbonio

Silenziatore posteriore Ragazzon, in acciaio inox. Compatibile con Ford Focus Mk3 (typ DYB), 2010-2018. Motorizzazione: ST 2.0T (184kW) 2011-. Per il montaggio sul tubo intermedio di serie o sul tubo intermedio Ragazzon è necessario l'adattatore indicato nel catalogo, da ordinare separatamente.

Scarico cat-back dopo DPF Mini Mini Challenge Cooper S F56 DPF

Tubo sostitutivo DPF Ragazzon, in acciaio inox. Ricambio multi-applicazione: compatibile con Citroen C3 2009-, oltre a Citroen C4 (typ N), Citroen C4 Picasso, Citroen DS3 e altri veicoli. Vedere l'elenco completo nella descrizione dettagliata. Tutte le sedi delle sonde originali presenti, compatibile con la linea originale.

Scarico cat-back senza silenziatore centrale Mini Mini Cooper S F55, Solo CATA

Scarico cat-back con silenziatore centrale Mini Mini Cooper S F55, Solo CATA Terminali in carbonio

Tubo sostitutivo DPF Ragazzon in inox. Multi-applicazione: compatibile con Citroen C3 2009-, oltre a Citroen C4 (typ N), Citroen C4 Picasso, Citroen DS3 e altri veicoli. Vedere l'elenco completo nella descrizione dettagliata. Tutti gli alloggiamenti delle sonde originali presenti, compatibile con la linea originale.

Scarico cat-back senza silenziatore centrale Mini Mini Cooper S F55, Solo CATA Terminali in carbonio

Scarico cat-back con silenziatore centrale Mini Mini Cooper S F55, Solo CATA

Silenziatore posteriore Ragazzon, in acciaio inox. Compatibile con Ford Mustang Mk5, dal 2004 al 2015. Motorizzazione: 5.0 V8 (307kW) 2011-.

Scarico cat-back senza silenziatore centrale Scorpion per 208 GTI