Piastra eliminazione valvola EGR 2.2 HDI/JTD/TDCI

Piastra in acciaio inox per otturare la valvola EGR per motori PSA (DW12BTED4): 2.2 HDI/TDCi/JTDM.

Nota importante: per collettori di aspirazione in plastica. Verifichi la foto del motore prima di ordinare!

Esempio di veicoli compatibili:

CITROEN:

• C5 II 2.2 HDI, 125kW/170CV, 2006.04 - >
• C6 2.2 HDI, 125kW/170CV, 2006.06 - >
• C8 2.2 HDI, 125kW/170CV, 2006.06 - >
• C-Crosser 2.2 HDI, 115kW/156CV, 2007.02 - >
• C-Crosser Enterprise 2.2 HDI, 115kW/156CV, 2009.01 - >

PEUGEOT:

• 4007 2.2 HDI, 115kW/156CV, 2007.02 - >
• 407 2.2 HDI, 120kW/163CV, 2008.06 - >
• 407 2.2 HDI, 125kW/170CV, 2006.05 - >
• 407 SW 2.2 HDI, 120kW/163CV, 2008.06 - >
• 407 SW 2.2 HDI, 125kW/170CV, 2006.05 - >
• 607 2.2 HDI, 125kW/170CV, 2006.05 - >
• 807 2.2 HDI, 125kW/170CV, 2006.06 - >

FORD:

• Galaxy 2.2 TDCi, 129kW/175CV, 2008.03 - >
• Galaxy 2.2 TDCi, 147kW/200CV, 2010.07 - >
• Mondeo IV 2.2 TDCi, 129kW/175CV, 2008.03 - >
• S-Max 2.2 TDCi, 129kW/175CV, 2008.03 - >

FIAT:

• Ulysse 2.2 JTD Multijet, 125kW/170CV, 2008.03 - 2011.06
• Ulysse 2.2 JTD, 94kW/128CV, 2002.08 - 2006.08

LAND ROVER:

• Range Rover Evoque 2.2 TD4 4x4 110kW/150CV, 2011.06 - >

LANCIA:

• Phedra 2.2 JTD, 94kW/128CV, 2002.09 - 2010.11

Contenuto della spedizione:

1 piastra in acciaio inox tipo 304 tagliata al laser e prodotta in Francia.

Come verificare la compatibilità di questo ricambio con il Suo veicolo?

Sviluppiamo piastre e kit per le valvole EGR, non per i veicoli. Semplicemente perché uno stesso motore o una stessa valvola può essere montato su una moltitudine di modelli. Per verificare se questo prodotto è adatto al Suo veicolo, consulti semplicemente le foto o l'elenco dei motori compatibili. Pubblichiamo foto dei blocchi motore o delle valvole. Se riconosce quella del Suo, questo prodotto è compatibile. È inoltre possibile inviarci via e-mail la foto del Suo motore per una risposta rapida.

Come posizionare/montare questo prodotto?

Nelle foto della scheda prodotto troverà una spiegazione semplice del montaggio. Una freccia o un disegno la guida e funge da istruzioni d'uso. In realtà è molto semplice. Se lo desidera, in fondo alla pagina troverà anche un tubetto di silicone per motore per perfezionare la tenuta del montaggio.

Si accende una spia, cosa fare?

Sui motori recenti (generalmente dal 2004 in poi), può accendersi una spia sul cruscotto oppure il veicolo può passare in modalità degradata. Potrebbe quindi essere necessario un intervento elettronico per abbinare una soppressione elettronica a questa soppressione meccanica. Ma è anche possibile forare la piastra per ottenere una «flangia», oppure ordinarla direttamente qui già forata al momento dell'acquisto tramite il menu a tendina. Essa lascerà passare un po' di gas ed eviterà che la centralina rilevi l'intervento.

Perché eliminare la valvola EGR?

Sempre per aumentare la potenza e il rendimento del motore. Sviluppiamo e vendiamo ricambi destinati alla competizione e alla performance motoristica. La valvola EGR ricircola una parte dei gas di scarico nell'aspirazione per ridurre la quantità di ossidi di azoto (NOx) presenti nei gas di scarico, responsabili tra l'altro dell'inquinamento atmosferico da ozono e dei precursori del particolato fine. Questa tecnica, oltre a sporcare il motore e a generare nuvole di fumo nero, impoverisce la miscela aria/carburante. Immettendo gas di scarico nell'aria fresca, il veicolo risulta più fiacco. Chiudendo la valvola EGR, si migliora la qualità della combustione. Si aumentano quindi il rendimento del motore e la coppia. Il veicolo risulterà quindi più potente e con più coppia. Ideale per guadagnare qualche centesimo alla partenza delle gare.

Ha dubbi? Una domanda? Contatti il servizio clienti.