Piastra eliminazione EGR Nissan 3.0DDT

Piastra in acciaio inox per chiudere la valvola EGR sui motori diesel 3.0 Nissan ZD30, ZD30DD, ZD30DDT, ZDDDTI:

Esempio di veicoli compatibili:

• Navara (D22, D40)
• Patrol
• Frontier
• Pathfinder

Contenuto della spedizione:

1 piastra in acciaio inossidabile tipo 304 tagliata al laser.

Come sapere se questo ricambio è compatibile con il mio veicolo?

Sviluppiamo piastre e kit per le valvole EGR, non per i veicoli. Semplicemente perché uno stesso motore o una stessa valvola può essere montato su una molteplicità di modelli. Per verificare che il prodotto sia adatto al Suo veicolo, consulti le foto o l'elenco dei motori compatibili. Pubblichiamo foto dei blocchi motore o delle valvole. Se corrisponde a quella montata sul Suo veicolo, il prodotto è compatibile. È inoltre possibile inviarci via e-mail la foto del Suo motore per una risposta rapida.

Come posizionare/montare questo prodotto?

Nelle foto della scheda prodotto troverà una semplice spiegazione del montaggio. Una freccia o un disegno la guidano e fungono da istruzioni per l'uso. In realtà è molto semplice. Se lo desidera, in fondo alla pagina trova anche un tubetto di silicone per motore per completare la tenuta del montaggio.

Si accende una spia, cosa fare?

Sui motori recenti (generalmente dal 2004 in poi) può accendersi una spia sul cruscotto oppure il veicolo può passare in modalità degradata. Potrebbe quindi essere necessario un intervento elettronico per associare una soppressione elettronica a questa eliminazione meccanica. Ma è anche possibile forare la piastra per ottenere una «flangia». Questa lascerà passare un po' di gas ed eviterà che la centralina rilevi l'intervento.

Perché eliminare la valvola EGR?

Sempre per guadagnare potenza e rendimento del motore. Sviluppiamo e vendiamo ricambi destinati alla competizione e all'elaborazione dei motori. La valvola EGR ricircola una parte dei gas di scarico nell'aspirazione per ridurre la quantità di ossidi di azoto (NOx) presenti nei gas di scarico, responsabili in particolare dell'inquinamento atmosferico da ozono e dei precursori del particolato fine. Questa tecnica, oltre a sporcare il motore e a generare nuvole di fumo nero, impoverisce la miscela aria/carburante. Aggiungendo gas di scarico all'aria fresca, il veicolo risulta più fiacco. Bloccando la valvola EGR si migliora la qualità della miscela combusta. Aumenta quindi il rendimento del motore e la coppia. Il veicolo sarà così più potente e con più coppia. Ideale per guadagnare qualche centesimo alla partenza delle gare.

Ha dei dubbi? Una domanda? Contatti il servizio clienti.