DP-TRANS-OIL-UNI-01 - Olio cambio ATF DCT 2 litri Dynaparts Alte Prestazioni

L'olio cambio Dynaparts DP-TRANS-OIL-UNI-01 è stato specificamente formulato per offrire un'eccellente resistenza all'ossidazione e un'elevata stabilità al taglio, garantendo una lubrificazione affidabile e duratura per le trasmissioni a doppia frizione (DCT) su un ampio intervallo di temperature.

La sua composizione tecnica assicura delle proprietà antiusura e anticorrosione elevate, offrendo al contempo un comportamento performante sia alle basse che alle alte temperature grazie a un indice di viscosità elevato. Il punto di scorrimento molto basso consente un funzionamento ottimale del cambio, anche in condizioni invernali estreme.

Proprietà tecniche

• Eccellente resistenza all'ossidazione e molto buona stabilità al taglio per una maggiore longevità del fluido.
• Elevate proprietà antiusura e anticorrosione per la protezione dei componenti sensibili della trasmissione.
• Indice di viscosità elevato che garantisce una lubrificazione costante e affidabile a caldo come a freddo.
• Punto di scorrimento molto basso per un buon avviamento e una protezione adeguata in tutte le condizioni climatiche.
• Made in France: Olio prodotto in Francia, per garantire qualità e tracciabilità

Applicazioni e compatibilità

Concepito specificamente per un'ampia gamma di trasmissioni a doppia frizione (DCT) e cambi manuali ad alte prestazioni, in particolare:

• BMW drivelogic 7 marce (Getrag), riferimenti 83 220 440214, 83 222 147 477
• BMW 6 marce DCT & MTF LT-5 (83 22 2167 666, 83 222 148 578 / 579)
• Borg Warner, Bugatti Veyron (DSG7 = S-Tronic7)
• Chrysler Powershift 6 marce (Getrag), Mitsubishi TC-SST 6 marce (GTF)
• Ferrari 7 marce (Getrag) / TE DCT-3
• Ford/Nissan Powershift 6 marce (GTF)
• Ford WSS-M2C936A (part#1490763/1490761), Peugeot/Citroën DCS 6 marce, Renault EDC 6 & 7 marce
• Volvo Powershift 6 marce, gruppi VW/Audi/Audi DSG (DQ250, DQ380, DQ500, DL501)

Quest'olio è ideale come sostituto dei fluidi originali quali Castrol BOT 341, BOT 450, Transmax Dual, Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1, Pentosin FFL 2/3/4/52529, Shell TF DCT-F3 e Porsche 999.917.080.00.

⚠️ Non utilizzare per:

• Step-AT
• CVT (trasmissioni a variazione continua)
• Dry DCT (doppia frizione a secco), ad esempio: OAM, 02M, 02Q, 02S, Fiat C635, Renault EDC (sec), VW DSG DQ200

In caso di dubbio, consulti sempre il manuale di manutenzione del Suo veicolo prima dell'uso.

Riferimento prodotto: DP-TRANS-OIL-UNI-01: l'olio tecnico per trasmissioni performanti che richiedono un'affidabilità ottimale.