Kit completo di bulloneria e guarnizioni per l'installazione di un turbocompressore nuovo di dimensioni originali su motore monoturbo EA839 3.0T, Audi S4/S5/SQ5 B9/B9.5.
Kit completo di bulloneria e guarnizioni per l'installazione di un turbocompressore nuovo di dimensioni originali su motore EA113 2.0T FSI trasversale.
Kit completo di bulloneria e guarnizioni per l'installazione di turbocompressori nuovi a dimensioni originali su motore biturbo EA839 2.9TT, Audi RS4/RS5 B9/B9.5.
Kit completo di bulloni del telaietto posteriore d'origine, per piattaforma MQB/MQB EVO a trazione integrale. Utilizzo consigliato per l'installazione del kit inserti di supporto telaietto posteriore 034Motorsport.
Kit completo di bulloni originali per telaietto, per Audi A4/S4, A5/S5 e Q5 B8 pre-restyling. Utilizzo consigliato per l'installazione del X-Brace in alluminio ricavato dal pieno 034Motorsport.
Kit completo di bulloni originali per telaietto, per Audi A4/S4, A5/S5 e Q5 B8.5 restyling. Utilizzo consigliato per l'installazione del X-Brace in alluminio ricavato dal pieno 034Motorsport.
Kit completo di bulloni traversa anteriore originali, per Audi A3/S3/RS3 8V/8V.5, TT/TTS/TTRS 8S e VW MkVII Golf/GTI/R. Utilizzo consigliato ad ogni smontaggio dei bulloni traversa.
Kit catalizzatori competizione in acciaio inossidabile, montaggio diretto in sostituzione dei catalizzatori d'origine restrittivi, su Audi RS5 B9/B9.5 2.9 TFSI. Potenza e coppia aumentate, tempo di risposta del turbo ridotto, sonorità rafforzata.
Kit catalizzatori competizione in acciaio inossidabile, montaggio diretto in sostituzione dei catalizzatori d'origine restrittivi, su Audi C8 RS6/RS7 4.0 TFSI. Potenza e coppia aumentate, tempo di risposta del turbo ridotto, sonorità rafforzata. Difficoltà di installazione: media.