Bielette della barra antirollio posteriore regolabili Dynamic+, in sostituzione delle bielette originali imprecise. Trasmissione immediata del movimento della sospensione alla barra, regolabili in lunghezza per eliminare il precarico.

Bielette barra antirollio posteriori regolabili Dynamic+, in sostituzione delle bielette d'origine imprecise. Trasferimento istantaneo del movimento della sospensione alla barra, regolabili in lunghezza per eliminare il precarico.

Bielette di convergenza posteriori regolabili, corpo in alluminio pieno e snodi sferici Aurora, in sostituzione diretta delle bielette in lamiera stampata d'origine, piattaforma MQB.

Kit di bielette di ribassamento in alluminio billet, sostituzione diretta delle bielette del sensore di altezza originali, che consente un ribassamento regolabile fino a 50 mm anteriore e posteriore su Audi C7 con sospensione pneumatica adattiva. Sforzo di installazione: medio.

Kit di bielette di ribassamento in alluminio dal pieno, sostituzione diretta delle bielette sensore di altezza originali, che consente un ribassamento regolabile fino a 50 mm anteriore e posteriore, per veicoli con sospensione pneumatica originale.

Kit di bielette di sterzo posteriori regolabili con snodi sferici, in sostituzione dei silentblock in gomma interni di serie. Consente una regolazione precisa della convergenza posteriore ed elimina il gioco della sospensione dovuto alla flessione dei silentblock.

Kit di bielette di sterzo posteriori con snodi sferici per Audi Quattro a telaio corto (Quattro, 4000Q, 80Q, 90Q, Coupé Quattro, S2). Non adatto a tutte le versioni Quattro: alcune richiedono una bielletta a gomito per passare la culla, non disponibile in questo kit.

Kit bipipe in acciaio inox 304 curvato a mandrino, finitura grezza, con boccole WMI integrate, in sostituzione dei bipipe di serie restrittivi sul motore 2.7T. Diametro 2", raccordi a flangia, progettazione CAD per un montaggio e una portata ottimali.

Kit bipipe in acciaio inox 304 curvato a mandrino, finitura nera, con boccole WMI integrate, in sostituzione dei bipipe di serie restrittivi sul motore 2.7T. Diametro 2", raccordi a flangia, progettazione CAD per un montaggio e una portata ottimali.