Latiguillos de freno Goodridge para Audi 80 1,6/1.9d/2.0/2.3/2.6/2.8 Año: 1991 - 1995

Juego de coronas de disco y tornillería de recambio para el kit de discos de freno traseros flotantes de 2 piezas 034Motorsport, VW Mk8 GTI/Golf R y Audi 8Y S3/RS3. Dificultad de instalación: media.

Adaptador de puerto de respiradero de fabricación casera, que permite prever un espacio para un catch can personalizado en la tapa de balancines Audi/VW 2.0T FSI, con doble racor nipple.

Catch can APR universal solo (+ conectores)

Tapón de llenado de aceite Racingline para Volkswagen Golf 7GTI/R VWR19G702: pieza RacingLine.

Electrónica / gestión del motor RacingLine. Consulte la designación y la compatibilidad.

Kit de espárragos de culata para 1.8L y 2.0L 16V Golf/Jetta

Rampa de inyección de 10 válvulas para Audi, ahora mecanizada en aluminio macizo perforado con cañón, esquinas redondeadas, diseño CAD y mecanizado CNC para la mejor tolerancia posible. Racores con junta tórica -6AN incluidos, estanqueidad garantizada sin pasta sellante.

Kit de muelles de válvula dobles de alta presión con platillos de titanio, para VR6 de 12 válvulas. Platillos de titanio: elevación máxima superior a la de los platillos de origen, con la mitad de peso. Vendido en juego completo para un motor.

Retén trasero de cigüeñal de aluminio mecanizado, en sustitución del retén de acero estampado de origen, propenso a la rotura, en motor 2.0T TSI. Mecanizado CNC 6061-T6, junta de Viton Elring de origen con muelle de tensión integrado.

Bomba de combustible reforzada APR para 2,0TFSI EA888 gen3

Correa de distribución de alto rendimiento Gates Racing RPM, ref. T184RB. Construcción HNBR reforzada (cordones de aramida, tela dentada de nailon): 125 dientes, paso 9,525 mm, anchura 26 mm, longitud 1191 mm.