Kit de nitro húmedo con placa Hemi 6.2L Hellcat / Trackhawk 2015-2020 - negro, botella de 10 lb, placa de 94 mm

Añada más de 200 CV a las ruedas al ya potente motor Hellcat Gen III Hemi 6,2L sobrealimentado. Este sistema de nitro diseñado y probado en banco incluye todo lo necesario para una instalación sencilla por atornillado: placa húmeda mecanizada de 94 mm, minicontrolador de nitro de 2 etapas, botella de 10 lb, electroválvulas Pro-Race y todo el material necesario.

Puntos destacados

• El sistema NOS añade 200 CV en ruedas al ya potente Hellcat 6,2L sobrealimentado
• Compatible con los Dodge Challenger y Charger SRT8 Hellcat 2015-2020 y Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018-2020
• Incluye jets para 75, 100, 125 y 150 CV en ruedas
• Potencia máxima de más de 250 CV, pero todo lo que supere los 200 CV exige un sistema de combustible mejorado, puesta a punto especial, combustible de competición, jets opcionales y otras modificaciones
• Incluye el minicontrolador progresivo de 2 etapas NOS, que ofrece un control preciso del nitro para llevar más potencia al suelo
• Este kit húmedo ofrece una entrega de potencia excepcionalmente suave
• Placa húmeda de 94 mm y 3/4 pulg. de grosor que permite una instalación sencilla entre el cuerpo de mariposa y el compresor
• La placa de nitro húmedo está disponible por separado (ref. 15185NO PI)

Características técnicas

• Marca: NOS (Nitrous Oxide System PI)
• Referencia del fabricante: 05210BNOS
• Tipo de jet: Flare (acampanad PI)
• Tipo de sistema: húmedo (we PI)
• Potencia máxima: 250 CV
• Jets incluidos para: 75, 100, 125, 150 CV
• Número de electroválvulas: 2
• Electroválvula de nitro: Pro Race
• Electroválvula de combustible: Pro Race
• Color de la cubierta de la electroválvula: negro
• Tipo de distribución: placa separadora EFI
• Brida / patrón de la placa: Gen lll Hemi
• Fijación de la placa: 4 tornillos
• Diámetro de la placa: 94 mm
• Grosor de la placa: 3/4 pulg. (19 m PI)
• Tamaño de la línea de alimentación: 6AN
• Capacidad de la botella: 10 lb (4,5 k PI)
• Material de la botella: aluminio 6061-T6
• Color de la botella: negro
• Válvula de botella: Super Hi-Flo
• Ajustable: sí
• Botella incluida: sí
• Material de los soportes: acero
• Soportes incluidos: sí
• Placa incluida: sí

Conviene saber

• Se recomienda utilizar bujías 1 o 2 grados más frías, sin electrodo saliente, de hilo fino ni de iridio. Con potencias superiores a 75 CV debe usarse combustible de competición o de alto octanaje. Con potencias de 200 CV o más es necesaria una mejora del sistema de combustible.

Importante: este producto funciona con óxido nitroso (N2 PI), un gas que no suministramos y que actualmente es difícil de conseguir. Es responsabilidad del cliente encontrar un proveedor local de gas para profesionales. Las botellas NOS no cumplen las normas CE (no llevan el marcado PI): solo deben utilizarse botellas homologadas CE. Existen fabricantes europeos que ofrecen botellas homologadas para contener este gas; infórmese sobre las normas aplicables y compruebe el origen y la conformidad del fabricante antes de comprar. Los racores de los productos NOS no son métricos (roscas AN / NPT según la referenci PI): prevea los adaptadores necesarios para su instalación. Respete la normativa vigente en su país.