Placa de anulación válvula EGR Nissan Navara Pathfinder D22

Placa de acero inoxidable para obturar la válvula EGR en los motores D22 2.5 R51 td dci de Nissan Navara o Pathfinder.

Ejemplos de vehículos compatibles:

• Navara 2.5 TD, D22, 1998 - 2005
• Navarra 2.5 TD, LCD22, 2008 - >
• Navarra 2.5 TD DCI, D40, 2005 - 2006
• Pathfinder 2.5 TD DCI, R51, 2005 - 2006

Contenido del envío:

1 placa de acero inoxidable tipo 304 cortada por láser.

¿Cómo saber si esta pieza es compatible con mi vehículo?

Desarrollamos las placas y los kits para las válvulas EGR, no para los vehículos, sencillamente porque un mismo motor o una misma válvula puede montarse en multitud de modelos. Para saber si este producto es adecuado para su vehículo, basta con observar las fotos o el listado de motores compatibles. Publicamos fotos de los bloques motor o de las válvulas. Si reconoce la suya, este producto es compatible. También puede enviarnos por correo electrónico una foto de su motor para obtener una respuesta rápida.

¿Cómo colocar o montar este producto?

En las fotos de la ficha del producto encontrará una explicación sencilla del montaje. Una flecha o un dibujo le guía y le sirve de manual de instrucciones. En realidad es muy sencillo. Si lo desea, también encontrará al final de la página un tubo de silicona para motor que le permitirá perfeccionar la estanqueidad del montaje.

Se enciende un testigo, ¿qué hacer?

En los motores recientes (generalmente de 2004 en adelante), es posible que se encienda un testigo en el cuadro de instrumentos o que el vehículo entre en modo degradado. Por ello, en ocasiones puede ser necesaria una intervención electrónica para asociar una anulación electrónica a esta anulación mecánica. Pero también es posible perforar la placa para obtener una «brida». Esta dejará pasar un poco de gas y evitará que la centralita detecte la intervención.

¿Por qué anular la válvula EGR?

Siempre con el objetivo de ganar potencia y rendimiento del motor. Desarrollamos y vendemos piezas destinadas a la competición y al rendimiento del motor. La válvula EGR reintroduce una parte de los gases de escape en la admisión para reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) presentes en los gases de escape, que son una de las causas de la contaminación atmosférica por ozono y de los precursores de las partículas finas. Esta técnica, además de ensuciar el motor y generar nubes de humo negro, empobrece la mezcla aire/combustible. Al añadir gas de escape al aire fresco, el vehículo responde peor. Al anular la válvula EGR, mejora la calidad de la mezcla quemada. Por tanto, aumenta el rendimiento y el par del motor. Su vehículo será así más potente y con más par. Ideal para ganar unas cuantas centésimas en la salida de las carreras.

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