Radiador de agua CTS Turbo para BMW S58 G80/G82/G87 M2/M3/M3C/M4/M4C

Radiador de agua de rendimiento CTS Turbo para BMW S58 G80/G82/G87 M2/M3/M3C/M4/M4C.

El "CTS Turbo Upgraded Heat Exchanger" está diseñado para BMW S58 G80/G82/G87 M2/M3/M3C/M4/M4C, mejorando de forma notable la eficiencia de refrigeración del aire de carga. Esto se traduce en un mejor rendimiento del motor, una mayor longevidad y una reducción de las temperaturas del aire de admisión. Fabricado en aluminio de alta calidad, este intercambiador de calor garantiza una instalación sencilla, sin modificaciones, y ofrece un rendimiento óptimo para su uso en carretera y en circuito.

Características principales:

• Adaptación directa: Diseñado específicamente para los modelos BMW mencionados.
• Eficiencia de refrigeración superior: Núcleo de doble paso de alta eficiencia.
• Construcción duradera: Aluminio robusto, soldado TIG.
• Rendimiento óptimo: Ideal para uso en carretera y en circuito.
• Diseño mejorado: Disipación máxima del calor.
• Instalación plug-and-play: Incluye todo el material necesario para una instalación sencilla.

Ventajas:

• Mayor longevidad del motor: Prevención del sobrecalentamiento.
• Aumento de potencia y par: Combustión más eficiente.
• Rendimiento constante: Mantiene un rendimiento óptimo.
• Fiabilidad: Resiste las condiciones de conducción extremas.
• Protección: Protege la parte superior e inferior frente a los residuos de la carretera.

Especificaciones:

• Construcción: 100 % aluminio soldado TIG, probado a presión a 50 psi
• Núcleo: 2 filas, 633 mm x 458 mm x 40 mm, núcleo de altas prestaciones
• Compatibilidad: modelos BMW G87 M2, G80 M3, G82 M4 con motores S58
• Acabado: acabado negro disipador de calor
• Sustituye al número de origen: 17-11-8-095-283, 17118095283

Compatibilidad (RWD, xDrive, caja manual de 6 velocidades y caja automática ZF8**):

• BMW G80 M3 2021+ (incluido Competition)
• BMW G82/G83 M4 2021+ (incluido Competition)
• BMW G81 M3 2022+ (incluido Competition)
• BMW G87 M2 2022+ (incluido Competition)

**Los vehículos con transmisión automática no utilizarán el protector inferior. Se incluye un separador pequeño para instalar el enfriador de transmisión en el lado izquierdo del vehículo. Utilice el tornillo de fábrica para fijar el enfriador de transmisión.