Kit de pistón de sustitución directa para las 2 bombas de combustible de alta presión de origen del motor Audi 4.0T (C7 S6/S7/RS6/RS7). Hasta +50 % de caudal respecto a la bomba de origen. Incluye 2 juegos pistón/cilindro. Dificultad de instalación: media.

Junta de culata multicapa metálica (MLS) Victor Reinz, con calidad y especificación de fábrica, compatible con todos los motores Audi/VW de 5 cilindros con taqués hidráulicos (20V, incluidos los 10V), diámetro de cilindro de hasta 82,5 mm.

Junta de culata multicapa metálica (MLS) de gran calibre, para motor Audi 30V 2.7T sobrealesado.

Joint de culasse multicouche métallique (MLS) qualité OEM, épaisseur augmentée pour baisser la compression de 1,0 point, sur tous moteurs 5 cylindres 10V/20V à poussoirs hydrauliques, alésage jusqu'à 82 mm.

Junta de culata multicapa metálica (MLS) de calidad de fábrica, con reducción de compresión de 0,5 puntos respecto al original, para motor Audi/VW 1.8T 20V.