Soporte de bieleta (dogbone) esférico de billet 034Motorsport + insertos superior e inferior, sin pucks. Cojinete esférico con revestimiento de Teflón autolubricante, aluminio T6-6061 y separadores de acero inoxidable 303. Reduce la holgura motor/transmisión y ofrece cambios de marcha más nítidos. Tornillería nueva incluida. Compatible con Audi RS3 8V.5/8Y y TTRS 8S (2.5 TFSI EVO).

Pack completo que reúne el soporte dogbone esférico billet, los insertos superior e inferior, las pastillas dogbone y toda la tornillería nueva, para Audi RS3 8V.5/8Y y TTRS 8S. NVH: medio.

Pack completo que reúne el soporte dogbone esférico billet, los insertos superior e inferior, las pastillas dogbone y toda la tornillería nueva, para plataforma MQB/MQB EVO con caja DSG de 7 velocidades. NVH: medio.

Pack completo que agrupa el soporte dogbone esférico mecanizado, los insertos superior e inferior, las pastillas dogbone y toda la tornillería nueva, para plataforma MQB/MQB EVO con caja manual o DSG de 6 velocidades. NVH: medio.

Par de bieletas de válvulas del colector de admisión en aluminio mecanizado, para sustituir las bieletas de plástico de origen, propensas a romperse. Evita tener que sustituir por completo el colector de admisión en el Audi RS4 B7 4.2L FSI.

Par de bieletas de barra estabilizadora delanteras regulables, de aluminio mecanizado (billet), en sustitución de las bieletas de origen imprecisas y frágiles, para Audi R8 Gen1/1.5 V8/V10. Transmisión sin concesiones de la energía de la suspensión a la barra.

Par de bieletas de barra estabilizadora delanteras regulables con rótulas esféricas, en sustitución de las bieletas de origen imprecisas. Transmisión sin concesiones del movimiento de la suspensión, regulables en longitud para mantener la precarga correcta en vehículos rebajados.

Par de bieletas de barra estabilizadora trasera regulables, de aluminio macizo, en sustitución de las bieletas de origen imprecisas y frágiles, para Audi R8 Gen1/1.5 V8/V10. Transmisión sin compromisos de la energía de la suspensión a la barra.

Par de bieletas de barra estabilizadora traseras regulables, de aluminio mecanizado (billet) con rótulas esféricas de alta calidad y recubrimiento de Téflon autolubricante, en sustitución de las piezas de plástico y caucho de origen, que son frágiles.

Par de brazos de suspensión superiores traseros regulables Density Line, de aluminio en palanquilla, que permiten un ajuste de caída sencillo y preciso, más confortables que la versión Motorsport y, al mismo tiempo, claramente más duraderos que los brazos de acero estampado originales.

Par de brazos de suspensión superiores traseros regulables, de aluminio de billet con rótulas esféricas auténticas, sustitución directa de los brazos originales, que ofrece un ajuste de caída adicional más allá del tornillo excéntrico original.

Par de brazos de suspensión superiores traseros regulables, de aluminio mecanizado con rótulas esféricas de alta calidad, sustitución directa de los brazos de chapa estampada y silentblocks de caucho originales, que permiten más de 4° de reglaje de caída adicional.