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Juego de anillos de disco y tornillería de recambio para el kit de discos de freno traseros flotantes de 2 piezas 034Motorsport, Audi B8/B8.5 S4/S5. Dificultad de instalación: media.
Juego de coronas de disco y tornillería de recambio para el kit de discos de freno traseros flotantes de 2 piezas 034Motorsport, Audi B9/B9.5 S4/S5/SQ5. Dificultad de instalación: media.
Juego de anillos de disco y tornillería de recambio para el kit de discos de freno traseros flotantes de 2 piezas 034Motorsport, Audi R8 Gen1/1.5. Dificultad de instalación: media.
Juego de anillos de disco y tornillería de recambio para el kit de discos de freno traseros flotantes de 2 piezas 034Motorsport, BMW F8X M2/M3/M4. Dificultad de instalación: media.
Juego de coronas de disco y tornillería de recambio para el kit de discos de freno traseros flotantes de 2 piezas 034Motorsport, VW Mk8 GTI/Golf R y Audi 8Y S3/RS3. Dificultad de instalación: media.
Juego de coronas de disco y tornillería de repuesto, 350 mm, para el kit de discos de freno traseros flotantes de 2 piezas 034Motorsport en plataforma MQB. Reservado a los A3 con discos traseros ventilados (no las versiones con discos macizos); en GTI, el Performance Package es obligatorio.
Juego de coronas de disco y tornillería de repuesto, 400 mm, para el kit de discos de freno delanteros flotantes de 2 piezas 034Motorsport, Audi C7 S6/S7.
Juego de espárragos de culata asequible para VR6 24V, fabricado internamente a partir de tornillería ARP, no se trata de un simple kit ARP estándar. Espárragos de 11 mm con tuercas, arandelas y lubricante moly ARP incluidos.
Juego de juntas de culata multicapa metálica (MLS), con 4 capas de acero recubierto, para una estanqueidad reforzada entre bloque y culatas. Adecuado para aplicaciones de alta presión y alta exigencia, ideal para B8 3.0T Stage 2 y superiores.
Juego completo de manguitos de intercooler de silicona reforzada, en sustitución de todos los manguitos de presión originales, para Audi 200 20V Quattro motor 3B. Prácticamente indestructibles, moldeados según las piezas originales.
Juego de manguitos de intercooler de silicona, en sustitución de los frágiles manguitos de caucho originales. Construcción reforzada de 4 capas, más flexible que los manguitos sobredimensionados tipo Samco, más fácil de instalar y mejor sujeta por las abrazaderas.
Juego de manguitos Y-Pipe de silicona de gran diámetro, que permite un paso completo de 2,5" hacia la tubería de admisión inferior RS4, garantizando un caudal amplio en niveles de potencia elevados, motor 2.7T.
