Outlet de turbo CTS turbo pour Golf 8 GTI

MQB turbo circuit inlet pipe CTS Turbo

APR stage 2 intake kit RS3 8V / TTRS 8S

APR turbo inlet for RS3 8V / TTRS 8S

APR turbo outlet for EA888 gen3 MQB engines

Outlet de turbo APR pour  EA888 gen4 MQB EVO équipés de turbo Garrett

APR turbo inlet for EA888 gen3 engine, MQB platform

4" turbo intake pipe in precision-cast A356 aluminum with CNC-machined 6061-T6 adapter rings, for 2.5 TFSI EVO engine. Keeps the original PCV fitting in place. Not suitable for right-hand drive vehicles. Installation effort: low.

Pipe d'admission turbo optimisant le débit vers l'entrée compresseur pour VW Mk8 GTI 2.0TSI, à utiliser avec l'admission d'origine ou une admission performance type S34. Bague adaptatrice amovible compatible avec les futurs carters compresseur de turbo majoré. Effort d'installation : faible.

Durite d'admission turbo en silicone haut débit, réservée aux véhicules SANS capteur MAF sur l'airbox d'origine. Section agrandie, renfort tissu et fil acier inoxydable anti-collapse. Compatible Audi A4/A5/Allroad B9/B9.5 2.0 TFSI.

Durite d'admission turbo en silicone haut débit, en remplacement de la durite ondulée d'origine restrictive. Section de passage agrandie, parois internes lisses, renfort tissu et fil acier inoxydable anti-collapse sous dépression. Effort d'installation : faible.