Paar Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche aus hochwertigem Silikon mit CNC-Rückschlagventil für Audi 200 20V Quattro, Motor 3B. Exakte Nachbildung der Originalschläuche für den direkten Einbau, deutlich höhere Lebensdauer als beim Original-Gummi.

Kit Entlüftungsschläuche aus hochwertigem Silikon als Ersatz für die problematische serienmäßige Spinnenschlauch-Einheit. Modulare Bauweise, kompatibel mit allen serienmäßigen Entlüftungskonfigurationen und problemlos an einen nachgerüsteten Catch Can anpassbar.

Komplettes Entlüfterschlauch-Kit aus verstärktem Silikon mit sämtlicher Befestigung für die Umrüstung auf eine einfachere und zuverlässigere Konstruktion. Kompatibel mit Audi A4 B6 2004-2005 1.8T AMB (FIN 8E-3-500000+).

Komplettes Set Entlüftungsschläuche aus verstärktem Silikon, mit sämtlichen Befestigungsteilen für die Umrüstung auf eine einfachere und zuverlässigere Konstruktion. Passend für Audi A4 B6 2003 1.8T AMB (VIN 8E-3-040000+).

Komplettes Entlüfterschlauch-Kit aus verstärktem Silikon als Ersatz für den gesamten verschlissenen originalen Entlüfterkreislauf aus Kunststoff/Gummi, für Audi A4 B5/B6 und VW Passat 1.8T mit Motorcodes AUG/AWM/AMB.

Kit complet de durites de reniflard en silicone renforcé avec clapet anti-retour PCV billet 034Motorsport inclus, pour Audi TT 225 ancien code moteur AMU.

Kompletter Entlüftungsschlauch-Kit aus verstärktem Silikon als Ersatz für den gesamten beschädigten Kunststoff-/Gummi-Entlüftungskreislauf des Originals, für Audi TT 225 neuere Baureihe mit Motorcode BEA.

Kompletter Entlüftungsschlauch-Satz aus verstärktem Silikon mit integriertem Billet-Rückschlagventil, als Ersatz für den gesamten verschlissenen Kunststoff- und Gummi-Entlüftungskreislauf des Originals, für VW MkIV 1.8T, Motorcode AWP, neuere Ausführung.

Kompletter Entlüftungsschlauch-Satz aus verstärktem Silikon, als Ersatz für den gesamten verschlissenen Kunststoff- und Gummi-Entlüftungskreislauf des Originals, für quer eingebauten VW MkIV mit den Motorcodes AWV/AWW/AWP bis Baujahr 2002.

Kompletter Entlüftungsschlauch-Kit aus verstärktem Silikon als Ersatz für den gesamten beschädigten Kunststoff-/Gummi-Entlüftungskreislauf des Originals, für 1.8T-Motor mit Motorcodes AWD/ATC.

Verschlusskit aus Billet, der die Verbindung entfernt, über die Öl direkt in den Ansaugkrümmer gelangt, und die Kurbelgehäuseentlüftung zwingend über einen Aftermarket-Catch-Can führt. Ermöglicht zudem einen Abgriffspunkt für Ladedruck oder Ansaugeinspritzung. Montageaufwand: gering.

Verstärkter Silikonschlauch für die untere Kurbelgehäuseentlüftung, als Ersatz für die werkseitigen Kunststoff- und Gummischläuche, die zum Austrocknen neigen. Kompatibel mit einer breiten Palette quer eingebauter 1.8T-Motoren von Audi/VW (06A, AWW/AWP/AWV/AMU).