Lachgas-Nasssystem Sniper Single Fogger Multi-Fit 4- und 6-Zylinder Mehrpunkteinspritzung - orangefarbene 10-lb-Flasche

Sie haben danach gefragt, NOS liefert! NOS präsentiert die neuen Multi-Fit-Sniper-Nass-EFI-Lachgas-Kits für 4 und 6 Zylinder. Als hervorragende Ergänzung zu den hochmodernen NOS-Lachgas-Kits eignen sich die Multi-Fit-Sniper-EFI-Kits für preisbewusste Tuner, die die Leistung wollen, für die Lachgas berühmt ist. Und weil sie von NOS stammen, profitieren die Sniper-Kits von der Erfahrung einer bewährten Lachgasmarke, die unsere Kunden verlangen.

Jedes Kit enthält alle für eine einfache Installation nötigen Komponenten.

Für die meisten Turbo- und Kompressoranwendungen werden "Nass"-Kits angeboten, bedingt durch die höhere Luftgeschwindigkeit und die zusätzliche Wärme der Aufladung.

Highlights

• Exklusive NOS-"Soft-Plume"-Fogger-Düse, die den Kraftstoff fein zerstäubt für überlegene Lachgas- und Kraftstoffverteilung
• Flaschenhalterungen aus Stahl
• Edelstahl-Geflechtleitung
• Orangefarbene Sniper-10-lb-Flasche
• Branchenführende Anleitung, damit Sie schnellstmöglich aus der Garage kommen
• Düsen für 35-50-75 PS - von moderat bis irre
• Rennsport-Merkmale zum kleinen Preis

Technische Daten

• Marke: NOS (Nitrous Oxide System PI)
• Herstellernummer: 07005NOS
• Bauform der Jets: Flare (aufgeweite PI)
• Systemtyp: Nass (we PI)
• Maximale Leistung: 125 PS
• Enthaltene Düsen für: 35, 50, 75 PS
• Anzahl Magnetventile: 2
• Lachgas-Magnetventil: Sniper Nitrous
• Kraftstoff-Magnetventil: Sniper Fuel
• Farbe der Magnetventil-Abdeckung: silber
• Verteilungsart: Düse
• Anzahl Düsen: 1
• Düsentyp: Soft Plume / Soft Plume 90 Grad
• Düsenmaterial: Edelstahl
• Größe der Zuleitung: 4AN
• Flaschenkapazität: 10 lb (4,5 k PI)
• Flaschenmaterial: Aluminium 6061-T6
• Flaschenfarbe: orange
• Flaschenventil: Hi-Flo
• Einstellbar: ja
• Flasche enthalten: ja
• Halterungsmaterial: Stahl
• Halterungen enthalten: ja
• Düse enthalten: ja
• Platte enthalten: nein

Gut zu wissen

• Die EFI-Kits sind für im Wesentlichen serienmäßige Motoren ausgelegt. Die Serienkraftstoffpumpe sollte ausreichen, doch viele Pumpen verlieren über die Jahre an Leistung, daher ist es wichtig, eine Pumpe zu haben, die den NEUEN Spezifikationen entspricht. Verwenden Sie nur Super-Plus-Kraftstoff (92+ Oktan nach US-Zählweise, entspricht etwa ROZ 97 PI) oder bleifreien Rennkraftstoff. In vielen Fällen können eine Hochleistungszündanlage und eine freiströmende Abgasanlage die Leistung verbessern. Verwenden Sie keine Zusatzchips oder andere Geräte, die den Zündzeitpunkt vorverlegen, da Klopfen auftreten kann.

Wichtig: Dieses Produkt wird mit Lachgas (Distickstoffmonoxid, N2 PI) betrieben. Wir liefern dieses Gas nicht, und es ist derzeit schwer erhältlich. Der Kunde muss selbst einen örtlichen Lieferanten für Gase für Profis finden. NOS-Flaschen entsprechen nicht den CE-Normen (ohne ?-Kennzeichnun PI): Es dürfen ausschließlich CE-zugelassene Flaschen verwendet werden. Europäische Hersteller bieten für dieses Gas zugelassene Flaschen an; informieren Sie sich vor dem Kauf über die geltenden Normen und prüfen Sie Herkunft und Konformität des Herstellers. Die Anschlüsse der NOS-Produkte sind nicht metrisch (AN- / NPT-Gewinde je nach Artikelnumme PI): Planen Sie die passenden Adapter für Ihre Installation ein. Bitte beachten Sie die in Ihrem Land geltenden Vorschriften.