AGR-Ventil-Abschaltplatten 2.4, 1.9 JTDM / 1.9 CDTI 16V

Edelstahlplatten und Schrauben für die AGR-Abschaltung für FIAT-Motoren: 1.9 JTDM 16V, 1.9 CDTI 16V, 1.9TiD

Technischer Hinweis: Bitte beachten Sie das Schema, um einen korrekten Einbau sicherzustellen!

Beispiele kompatibler Fahrzeuge:

FIAT:

• STILO 1.9 JTD 16V (Motoren: 103 kW/140 PS, 93 kW/126 PS, 110 kW/150 PS)
• CROMA 1.9 JTD 16V (Motoren: 110 kW/150 PS)
• CROMA 2.4 JTD (Motor 2.4 20V 147 kW/200 PS)

ALFA ROMEO:

• 147 1.9 JTD 16V (Motoren: 103 kW/140 PS, 93 kW/126 PS, 110 kW/150 PS, 100 kW/136 PS)
• 156 1.9 JTD 16V (Motoren: 103 kW/140 PS, 93 kW/126 PS, 100 kW/136 PS)
• 156 2.4 JTD 20V (Motoren: 129 kW/175 PS, 120 kW/163 PS)
• 156 2.4 JTD 20V (Motoren: 147 kW/200 PS)
• 159 1.9 JTD 16V (Motoren: 110 kW/150 PS)
• 166 2.4 JTD 20V (Motoren: 110 kW/150 PS, 120 kW/163 PS, 129 kW/175 PS)

LANCIA:

• THESIS 2.4 JTD 20V (Motoren: 120 kW/163 PS)

OPEL:

• ASTRA H 1.9 CDTI (Motoren: Z19DTJ 16V 120 PS, Z19DTH 16V 150 PS)
• SIGNUM 1.9 CDTI (Motoren: Z19DTH 16V 150 PS)
• VECTRA C 1.9 CDTI (Motoren: Z19DTH 16V 150 PS)
• ZAFIRA B 1.9 CDTI (Motoren: Z19DTH 16V 150 PS)

SAAB:

• 9-3 1.9 TiD (Motoren: Z19DTH 16V 150 PS)
• 9-5 1.9 TiD (Motoren: Z19DTH 16V 150 PS)

CADILLAC:

• BLS 1.9 TiD (Motor: Z19DTH 16V 150 PS)

Lieferumfang:

2 Platten aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich hergestellt, Schrauben inklusive.

Wie erkenne ich, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln die Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Der Grund: Ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil kann in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, sehen Sie sich einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren an. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder Ventile. Erkennen Sie das abgebildete wieder, ist das Produkt kompatibel. Alternativ können Sie uns ein Foto Ihres Motors per E-Mail senden, dann erhalten Sie schnell eine Antwort.

Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?

Auf den Fotos der Produktseite finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung dient Ihnen als Bedienungsanleitung. Es ist eigentlich ganz einfach. Auf Wunsch finden Sie am Seitenende außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtheit der Montage zu perfektionieren.

Leuchtet eine Kontrollleuchte auf, was ist zu tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann eine Leuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann manchmal ein elektronischer Eingriff nötig sein, um die mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Sie können dieses Produkt auch mit unserem elektronischen Kit mit Steckercodierung kombinieren.

Warum das AGR-Ventil entfernen?

Immer mit dem Ziel, Leistung und Motorwirkungsgrad zu steigern. Wir entwickeln und vertreiben Teile für den Motorsport und die Leistungssteigerung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase zurück in die Ansaugung, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zur Entstehung von Feinstaub beitragen. Diese Technik verschmutzt jedoch zusätzlich den Motor und kann schwarze Rauchwolken erzeugen. Außerdem magert sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Durch die Beimischung von Abgas zur Frischluft wird das Fahrzeug träger. Wenn Sie das AGR-Ventil stilllegen, verbessern Sie die Qualität des Verbrennungsgemischs. Dadurch steigen Motorwirkungsgrad und Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird somit leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Start eines Rennens ein paar Hundertstel zu gewinnen.

Haben Sie Zweifel oder Fragen? Nehmen Sie Kontakt mit dem Kundenservice auf.