AGR-Abschaltplatte 1.9 / 2.4 JTD

Edelstahlplatte zum Verschließen des AGR-Ventils für FIAT, ALFA, LANCIA mit JTD-Motor (CF2):

Beispiele kompatibler Fahrzeuge:

• 1.9 8V 105 PS
• 2.4 10V 136 PS

Lieferumfang:

1 Platte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich gefertigt.

Wie erkenne ich, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge, da ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein kann. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, vergleichen Sie einfach die Abbildungen oder die Liste der kompatiblen Motorisierungen. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder der Ventile. Wenn Sie denselben Motor oder dasselbe Ventil wiederfinden, ist dieses Produkt kompatibel. Sie können uns auch das Foto Ihres Motors per E-Mail senden, für eine schnelle Antwort.

Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?

Auf den Abbildungen der Produktseite finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Bedienungsanleitung. Es ist eigentlich ganz einfach. Wenn Sie möchten, finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motor-Silikon, um die Dichtheit der Montage

Leuchtet eine Warnleuchte auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann im Armaturenbrett eine Warnleuchte aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann es manchmal notwendig sein, einen elektronischen Eingriff vorzunehmen, um die mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Es ist aber auch möglich, die Platte zu durchbohren, um eine „Drosselblende“ zu erhalten. Diese lässt dann etwas Gas durch und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Stets mit dem Ziel, Leistung und Motorwirkungsgrad zu steigern. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Leistungssteigerung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase zurück in die Ansaugluft, um die Menge der Stickoxide (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zu den Vorläufern von Feinstaub beitragen. Diese Technik verschmutzt den Motor, führt zur Bildung schwarzer Rauchwolken und magert das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Durch das Beimischen von Abgas zur Frischluft wird das Fahrzeug schwerfälliger. Durch das Verschließen des AGR-Ventils verbessern Sie die Qualität der Verbrennung. Sie erhöhen damit den Motorwirkungsgrad und das Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird dadurch kräftiger und drehmomentstärker. Ideal, um beim Rennstart einige Hundertstel zu gewinnen.

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