MAF-zu-Turbo-Schlauch aus verstärktem Silikon mit 4-lagiger Drahteinlage, Durchmesser 3", für Turbos mit 3,0"-Eingang. Fällt nicht zusammen wie der Original-Gummischlauch.
Hochdurchfluss-Turbo-Ansaugschlauch aus Silikon in Schwarz, OEM-Passform. Größerer Innendurchmesser als der gewellte Originalschlauch für einen erhöhten Luftdurchsatz. Automobiltaugliche 4-lagige Konstruktion aus verstärktem Nylon.
Turbo-Ansaugschlauch aus Silikon mit hohem Durchsatz, als Ersatz für den originalen, einschränkenden Wellschlauch. Vergrößerter Querschnitt, glatte Innenwände, Gewebe- und Edelstahldrahtverstärkung gegen Kollabieren unter Unterdruck. Montageaufwand: gering.
Dichtungs- und Schraubensatz für K03- und K04-Turbos im Längseinbau, ersetzt sämtliche Dichtungen und Schrauben des Katalysators. Ideal in Kombination mit einem Hochdurchfluss-Katalysator oder einem Testrohr.
Ladeluftkühler im Originaleinbauort für den 4.0 TFSI Turbomotor (Audi C7 S6, ab 2012). Deutliche Senkung der Ansauglufttemperaturen in Tests gemessen. Stark empfohlen für Stage 1/2, Pflicht darüber hinaus. Installationsaufwand: hoch.
Entfernung des originalen Turbo-Schalldämpfers mit integrierten Testanschlüssen, Direktmontage. Lässt den Klang des Turbos hörbar werden. Montageaufwand: mittel. Passend für Audi A3 8Y, Seat Leon MQB, Skoda Octavia Mk3, VW GTI Mk8.
Entfernung des originalen Turbo-Schalldämpfers mit integrierten Messports, Direktmontage für 4-Zylinder-Motoren EA888.3 1.8T/2.0T. Die einzige Referenz am Markt mit integrierten Messports. Breite Kompatibilität mit Audi A3/A4/A5/A6.
Turboansaugrohr 4" aus präzisionsgegossenem Aluminium A356 mit CNC-gefrästen Adapterringen aus 6061-T6, für Motor 2.5 TFSI EVO. Originaler PCV-Anschluss bleibt an seiner Position erhalten. Nicht für Fahrzeuge mit Rechtslenkung geeignet. Montageaufwand: gering.
Turboansaugschlauch als Ersatz für den optisch wenig ansprechenden und strömungsungünstigen originalen Wellschlauch aus Kunststoff, für VW Mk8 Golf R und Audi 8Y S3. Drahtverstärkung, die die Form erhält und unter Unterdruck nicht zusammenfällt.
