Turbo-Ansaugrohr zur Optimierung des Durchflusses zum Verdichtereinlass, zur Verwendung mit der Originalansaugung oder einer Performance-Ansaugung wie der S34. Abnehmbarer Adapterring, kompatibel mit künftigen Verdichtergehäusen größerer Turbos. Einbauaufwand: gering.
Turbo-Ansaugrohr zur Optimierung des Durchflusses zum Verdichtereinlass für VW Mk8 GTI 2.0TSI, zur Verwendung mit der Originalansaugung oder einer Performance-Ansaugung wie der S34. Abnehmbarer Adapterring, kompatibel mit künftigen Verdichtergehäusen größerer Turbos. Einbauaufwand: gering.
Turbo-Ansaugschlauch als Ersatz für den originalen, optisch wenig ansprechenden und den Querschnitt einschränkenden Wellschlauch aus Kunststoff, für Motor 1.8T/2.0T MQB. Montageaufwand: gering.
Turbo-Ansaugschlauch als Ersatz für den originalen, optisch wenig ansprechenden und durchflussbegrenzenden Wellplastikschlauch, für VW Mk8 Golf GTI. Drahtverstärkung behält die Form und widersteht dem Zusammenfallen unter Unterdruck.
Hochdurchsatz-Turbo-Ansaugschlauch aus Silikon, nur für Fahrzeuge OHNE MAF-Sensor im originalen Airbox-Gehäuse. Vergrößerter Querschnitt, Gewebeverstärkung und Edelstahldraht gegen Kollabieren. Kompatibel mit Audi A4/A5/Allroad B9/B9.5 2.0 TFSI.